Началась сборка прототипа Sun Flyer
Компания Aero Electric Aircraft Corp. (AEAC) сделала заявление, согласно которому стартовала сборка первого прототипа двухместного тренировочного электрического самолета Sun Flyer. Работа над LSA, созданным на базе самолета Elektra One с литиевыми батареями и солнечными панелями немецкой компании PC-Aero, выполняется силами компании Arion Aircraft на основе заключенного контракта.
Рынок АОН шлет нечеткие сигналы
Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA) опубликовала ежеквартальный отчет о поставках в первой половине 2015 года. В докладе приведено сравнение результатов поставок в первом полугодии этого и прошлого года, которое не вселяет оптимизма. Поставки упали на 9,1% с 1117 воздушных судов в 2014 году до 1015 в 2015-м. Общая стоимость поставленных самолетов составила $10,4 млрд., что на 4,6% меньше, чем в прошлом году. За полгода заказчикам передано 447 вертолетов, а это на 11,0% меньше. При этом, их общая стоимость снизилась на 16,8%.
P2 Excursion полетит в этом году
Если вы следите за историей электросамолетов, то должны быть в курсе того, что их производительность на сегодняшний день ограничена производительностью аккумуляторов. Но не только. Характеристики машин с гибридными и электрическими силовыми установками зависят от их веса и аэродинамики, а точнее, обтекаемости. Одним из самых «гладких» самолетов с зализанными аэродинамическими формами на сегодняшний день является двухместная амфибия, представленная норвежским подразделением компании Equator Aircraft (Германия).
Jabiru USA изменила цены
Американское подразделение австралийского производителя, базирующееся в штате Теннеси, в честь собственного десятилетия снизила цену на цельнокомпозитный LSA J230-D до $119,900. При этом, модель теперь поставляется с пакетом авионики Garmin G3X Touch в качестве стандартного оборудования. Самолеты серии Jabiru J250/230 эксплуатируются в США с 2005 года и хорошо известны за их высокие скоростные качества, хорошую управляемость и вместительность.
Lisa перенесла ввод в строй Akoya
Как сообщил французский производитель LiSA Airplanes, предсерийный прототип летающей лодки поступит в производство в следующем году, но с доработанным шасси. Конфигурация двухместного самолета останется прежней, классической, т.е. с хвостовым колесом, но с очень маленьким. Как оказалось, ранее принятая концепция шасси оказалась достаточно сложной для маневрирования на полосе ввиду недостаточной амортизации.
Американская Robinson Helicopter Company представила модернизационный пакет для R66 Turbine Police Helicopter. В него входит новая приборная панель с авионикой Garmin G500H PFD/MFD и сдвоенными абонентским аппаратами, что позволяет КВС выполнять полет с любого кресла. Модель получила также расширенный список опций. Предлагаемый по вполне умеренной цене $1,185 млн., четырехместный полицейский вертолет сочетает в себе мощность базовой модели, прекрасные высотные характеристики с новейшими технологиями наблюдения.
Компания Epic Aircraft (Бенд, штат Орегон, США) объявила о переносе сроков сертификации одномоторного турбовинтового самолета Е1000. Как было заявлено на выставке в Ошкоше, шестиместная машина стоимостью $2,5 млн. получит сертификат типа в первой половине 2016-го. В настоящее время полным ходом выполняются структурные испытания, а на конец августа намечен первый полет прототипа.
Компания MT-Propeller Entwicklung (Штраублинг, Бавария, Германия) получила дополнительный сертификат типа FAA за номером SA03542NY, позволяющий установку пятилопастного саблевидного композитного пропеллера MTV-27-1-E-C-F-R(P)/CFR203-58d на турбовинтовых самолетах PA-46-310P/-350P, оснащенных двигателями PT6A-21/-34/-35. Как сообщается, ранее EASA одобрило подобный сертификат (STC 10049811).
BRP создает новый турбомотор
В ходе AirVenture 2015 двигателестроительная компания представила 135-сильный Rotax 915 iS, который открывает для BRP сектор более крупных воздушных судов, включая вертолеты. Новый двигатель разработан на базе моторов серии Rotax 912/914, но обладает большей мощностью, лучшей в классе тяговооруженностью, а также отличается возможностью работы на максимальном режиме от взлета до высоты 4,570 м и рабочим потолком 7,010 м. Серийное производство мотора начнется во второй половине 2017 года.
В ходе выставки в Ошкоше компания Mooney International (штат Техас, США) сообщила о намерении представить рынку первый трехместный одномоторный самолет в 2017-м. Поршневые Mooney M10T и M10J, макеты которых впервые были представлены на авиашоу в Чжухае в ноябре прошлого года, в производственной линейке займут нишу рядом с высокопроизводительными машинами серии M20.
Создание сайта