Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала статистические данные о летных происшествиях за 2010 год, свидетельствующие о самом низком уровне аварийности самолетов западного производства за всю историю авиации. В прошлом году коэффициент уровня аварийности (измеряется соотношением количества потерь ВС на 1 миллион полетов) составил 0,61 или один инцидент на 1,6 млн. полетов. Это существенное улучшение по сравнению с 2009 годом, в котором этот показатель равнялся 0,71, и ниже показателя 0,65 2006 года, считавшегося до этого самым безаварийным. По данным IATA, средний уровень аварийности за последние 10 лет снизился на 42%.
Самолетов, подобных Pipistrel в спортивной авиации не много. Он принадлежит к породе бойцов, способных выжимать из каждого квадратного сантиметра крыла максимум подъемной силы при создании минимума лобового сопротивления. Его называют Pipistrel Virus, две версии которого, Virus 912 и Virus SW80/100, предназначены для пилотов спортивной авиации.
Читать полностью
Немецкий производитель легкомоторных спортивных самолетов, компания Flight Design, предоставила шанс людям с ограниченными возможностями стать пилотами. В поддержку проекта американской компании Able Flight («способен летать») Flight Design презентовала одну из своих систем ручного управления - комплект деталей с инструкцией для переоснащения самолета.
Система ручного управления уже успешно прошла все испытания и запущена в серийное производство. Стоимость в свободной продаже составляет $4,000.
По словам президента Flight Design Матиаса Бетча, Able Flight производит впечатление. Он отметил: «Нам нужны люди, у которых есть желание летать. У нас достаточно самолетов, чтобы предоставить им такую возможность.»
Cистема управления Able Flight будет установлена на модели СТ производства Flight Design, на протяжении 24 лет поставляющей на мировой рынок легкие спортивные самолеты.
Читать полностью
Система ручного управления уже успешно прошла все испытания и запущена в серийное производство. Стоимость в свободной продаже составляет $4,000.
По словам президента Flight Design Матиаса Бетча, Able Flight производит впечатление. Он отметил: «Нам нужны люди, у которых есть желание летать. У нас достаточно самолетов, чтобы предоставить им такую возможность.»
Cистема управления Able Flight будет установлена на модели СТ производства Flight Design, на протяжении 24 лет поставляющей на мировой рынок легкие спортивные самолеты.
Подготовил Шошин Владимир по материалам www.flightdesignusa.com
Немецкий производитель легкомоторных спортивных самолетов, компания Flight Design, предоставила шанс людям с ограниченными возможностями стать пилотами. В поддержку проекта американской компании Able Flight («способен летать») Flight Design презентовала одну из своих систем ручного управления - комплект деталей с инструкцией для переоснащения самолета.
Система ручного управления уже успешно прошла все испытания и запущена в серийное производство. Стоимость в свободной продаже составляет $4,000.
По словам президента Flight Design Матиаса Бетча, Able Flight производит впечатление. Он отметил: «Нам нужны люди, у которых есть желание летать. У нас достаточно самолетов, чтобы предоставить им такую возможность.»
Cистема управления Able Flight будет установлена на модели СТ производства Flight Design, на протяжении 24 лет поставляющей на мировой рынок легкие спортивные самолеты.
Читать полностью
Система ручного управления уже успешно прошла все испытания и запущена в серийное производство. Стоимость в свободной продаже составляет $4,000.
По словам президента Flight Design Матиаса Бетча, Able Flight производит впечатление. Он отметил: «Нам нужны люди, у которых есть желание летать. У нас достаточно самолетов, чтобы предоставить им такую возможность.»
Cистема управления Able Flight будет установлена на модели СТ производства Flight Design, на протяжении 24 лет поставляющей на мировой рынок легкие спортивные самолеты.
Подготовил Шошин Владимир по материалам www.flightdesignusa.com
Репортаж с Чемпионата Москвы по самолетному спорту. Минтранс повышает штрафы для пилотов в 600 раз. Экипаж Ту-154 чудом избежал катастрофы. Канадскую легенду «Твин Оттер» будут собирать в Ульяновске
Немецкий производитель легкомоторных спортивных самолетов, компания Flight Design, предоставила шанс людям с ограниченными возможностями стать пилотами. В поддержку проекта американской компании Able Flight («способен летать») Flight Design презентовала одну из своих систем ручного управления - комплект деталей с инструкцией для переоснащения самолета.
Система ручного управления уже успешно прошла все испытания и запущена в серийное производство. Стоимость в свободной продаже составляет $4,000.
По словам президента Flight Design Матиаса Бетча, Able Flight производит впечатление. Он отметил: «Нам нужны люди, у которых есть желание летать. У нас достаточно самолетов, чтобы предоставить им такую возможность.»
Cистема управления Able Flight будет установлена на модели СТ производства Flight Design, на протяжении 24 лет поставляющей на мировой рынок легкие спортивные самолеты.
Читать полностью
Система ручного управления уже успешно прошла все испытания и запущена в серийное производство. Стоимость в свободной продаже составляет $4,000.
По словам президента Flight Design Матиаса Бетча, Able Flight производит впечатление. Он отметил: «Нам нужны люди, у которых есть желание летать. У нас достаточно самолетов, чтобы предоставить им такую возможность.»
Cистема управления Able Flight будет установлена на модели СТ производства Flight Design, на протяжении 24 лет поставляющей на мировой рынок легкие спортивные самолеты.
Подготовил Шошин Владимир по материалам www.flightdesignusa.com
04 мая
Taurus Electro G2
Словенская компания Pipistrel сообщает о начале серийного производства двухместного планера на электрической тяге Taurus Electro G2. К настоящему моменту оформлено 20 заказов, поставки будут осуществлены до конца этого года.
Читать полностью
Среди экспонатов, представленных на выставке американской спортивной авиации US Sport Aviation Expo2011 (20-23 января 2011 года, Себринг, Флорида), специалисты отметили модель легкого спортивного самолета Remos GX, созданного немецкой компанией Remos Aircraft на базе G-3.
Читать полностью
Среди экспонатов, представленных на выставке американской спортивной авиации US Sport Aviation Expo2011 (20-23 января 2011 года, Себринг, Флорида), специалисты отметили модель легкого спортивного самолета Remos GX, созданного немецкой компанией Remos Aircraft на базе G-3.
Читать полностью
Американская Sunrise Aviation приняла решение оснастить свой флот легкомоторной авиации беспроводными самописцами фирмы Wi-Flight. Компания, базирующаяся в Ормонд Бич (Флорида, США), имеет в своем распоряжении летную школу и центр технического обслуживания самолетов АОН.
По словам представителей Sunrise, система беспроводной регистрации параметров полета и переговорных устройств Wi-Flight уже работает на одном из 40 тренировочных самолетов компании. После всесторонней оценки ее работоспособности предполагается установка на еще трех бортах, а затем на всех одномоторных самолетах компании.
Читать полностью
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
Создание сайта