Государственное агентство Japanese Aerospace Exploration Agency (JAXA), отвечающее за космическую и авиационную программу Японии, продолжает осуществлять собственный многопрофильный подход к разработке самолета на электротяге. Согласно сообщению в CAFE Blog, начиная с марта прошлого года, JAXA тестирует мотопланер с силовой установкой собственной разработки.  

JAXA-Electric-Motor-Wing-Pods-0115a

Читать полностью

После нескольких успешных региональных слетов ассоциация объявила, что будет продолжать концентрировать свое внимание на небольших местных событиях и в 2015 году. Всего планируется пять мероприятий в новых местах проведения, на континентальной части США. По словам президента AOPA Марка Бейкера, такое решение позволяет привлечь к участию большее число членов ассоциации, увеличить посещаемость и поддержать региональные аэропорты. 

St.-Simons-AOPA-Maher-3-copy  

Читать полностью
11 января
Автор: Volodia

Viperjet продается

Разработчики прототипа реактивного кита (компания Viper Aircraft Corp.) выставили свой бизнес на продажу. Предложение включает целиком программу Viperjet MKII со всеми чертежами, как электронными, так и обычными, фотографической и прочей документацией, практическими результатами дизайнерской работы (Solid Works Designs), более 200 имеющимися заготовками и всем запасом специальных комплектующих. 

Viperjet-MkII-0115a

Читать полностью

Согласно китайским СМИ, 11 декабря 2014 года расположенный в Чунцине завод Pilatus Aircraft Industry (China) Co., являющейся совместным предприятием швейцарской Pilatus Aircraft и китайской Beijing Tian Xing Jian Yu Science Co., изготовил первый фюзеляж одномоторного турбовинтового самолета Pilatus PC-6 Porter. 

14121605294752

Читать полностью

В начале января (по другим данным, в конце декабря) первый M20TN Acclaim Type S китайской сборки вырулил из ворот предприятия в провинции Хэнань, ознаменовав начало новой жизни американского самолетостроителя с 85-летней историей. Согласно газете Want China Times, самолет не был произведен в КНР. Его поставили из Штатов в разобранном виде, а в Китае была произведена лишь окончательная сборка одного из 17 самолетов, заказанных китайскими клиентами. 

Mooney-CFP

Читать полностью

Как сообщила Piaggio Aerospace, вслед за сертификацией модели Управлением ГА Индии, состоявшейся в конце декабря, до конца текущего месяца первые два Avanti Evo будут поставлены индийским клиентам. Известие совпало с новостью о запуске программы долевого владения Route 1 Aviation, подготовленной совместно AirGo Flugservice (Германия) и Fractional Jet Europe (Великобритания).  

p_7de91861ec

Читать полностью

В ходе выставки 2015 Sebring Expo американский дистрибьютер, компания U-Fly-It, и разработчик ультралегкой машины Деннис Карли (США) официально представят вторую версию Aerolite 103. Аппарат оснащен четырехтактным двигателем и имеет несколько другую компоновку. Обновленный ультралайт сохранил все достоинства предыдущей модели, вес которой не превышает 254 фунта, но стал выглядеть серьезнее.

1958_1

Читать полностью

Любой, кто хоть раз в жизни сталкивался с любительским самолетостроением, знает, что некоторые вещи сделать самостоятельно очень сложно. Именно установка авионики и электрики часто является камнем преткновения. Компания Advanced Flight Systems (принадлежит Dynon Avionics) предлагает самые совершенные и простые решения таких вопросов. 

Quick-panel-VFR-12-26-14

Читать полностью

Производитель летающего автомобиля просит очередного освобождения от ограничений веса и скорости сваливания для своей разработки, позиционирующейся как LSA. На этот раз, максимальный взлетный вес Terrafugia хотят довести до 1800 фунтов (815 кг), а его максимальную скорость сваливания – до 54 узлов (100 км/ч), тогда как действующие правила устанавливают ограничения 1320 фунтов (599 кг) и 45 узлов (83 км/ч) соответственно.

TerrafugiaTransition-2-150x150

Читать полностью

Член организации собственников и владельцев самолетов Lancair (LOBO) Билл Харрельсон (США), на собственном экспериментальном Lancair IV выполнивший в 2013 году перелет с острова Гуам во Флориду, снова удивляет мир. Теперь он намерен совершить кругосветное путешествие через оба полюса за рекордно короткий срок. 28 декабря прошлого года Харрельсон вылетел из Кинстона (штат Северная Каролина) в направлении Бразилии на специально подготовленном к такому перелету самолете с бортовым номером N6ZQ. 

Lancair-N6ZQ-1214a

Читать полностью