Компания ICON Aircraft сообщила о премьерном полете первого серийного самолета, который состоялся на базе компании в Техачапи (штат Калифорния, США). A5 с серийным номером ASN-1 (серийный номер самолета один) успешно выполнил скоростную пробежку, а затем и короткий полет. По словам летчика-испытателя, все системы, включая двигатель, управление и шасси работали в штатном режиме. Как сообщается, данный полет стал первым из серии летных тестов, намеченных перед передачей машины клиенту.
В ходе Sun `n Fun 2015 компания Piper Aircraft объявила о получении Technify Motors GmbH (немецкая компания, которая, как и Continental Motors Group, принадлежит китайской AVIC) валидационного одобрения дополнительного сертификата типа EASA на опцию для нового дизельного тренировочного Archer DX. В Европе он предлагается с мотором Centurion 2.0 s, а для Северной Америки была предусмотрена опционная возможность использования мотора Continental.
Ко всеобщему удовольствию клиентов, в ходе Sun `n Fun Cirrus Aircraft поделилась прогрессом в развитии проекта легкого реактивного самолета Vision SF50. Вице-президент компании Бен Ковальски заявил, что четыре переходных прототипа в настоящее время ускоренными темпами проходят летную программу в преддверии сертификации FAA, намеченной на этот год.
Компания Bristell Airplanes (BRM AERO) объявила о возможности заказов Bristell LSA и Bristell TDO с интегрированной авионикой Garmin G3X Touch. Как сообщается, 10,6-дюймовые дисплеи предназначены для вывода основной полётной информации, данных навигации, связи и информации о пространственном положении, объединенных в едином, удобном для использования пакете.
Цельнокомпозитный реактивный самолет Flaris LAR-1, рассчитанный на пилота и четырех пассажиров и разрабатываемый польской инжиниринговой Metal Master, окончил начальную фазу наземных испытаний. Как сообщает компания, рулежные тесты успешно окончены, а первый полет небольшого джета со среднерасположенным крылом состоится в ближайшие недели. Машина будет демонстрироваться на парижском авиасалоне (15-21 июня 2015 года).
Выставка этого года стала интересным событием по разным причинам. Но главными из них, конечно, являются новые проекты. Всего их было представлено одиннадцать, три из которых заслуживают пристального внимания. На первом месте – проект компании BlackWing, представившей первый легкий самолет, созданный в Швеции. Второй – швейцарский самолет, названный Risen. Ну, и третий – электрический Ypselon, разрабатываемый бельгийской Green Tech Aircraft.
Pilatus PC-24 начал летать
Легкий реактивный самолет бизнес-класса швейцарской Pilatus Aircraft выполнил премьерный полет 11 мая на глазах 1800 работников компании, почти ровно через два года после анонсирования «самого универсального джета». В первом полете, который прошел в штатном режиме, прототип P01 оторвался после разбега длиной 600 м, налетал 55 минут с выпущенным шасси и достиг высоты 3000 м. На протяжении всего полета его сопровождал однодвигательный турбовинтовой PC-21, а за работой агрегатов с земли следили 36 инженеров, получавшие данные с борта в режиме реального времени.
В марте компания представила электродвигатель с рекордной удельной мощностью 5:1. При весе около 50 кг силовой агрегат нового типа выдает в эквиваленте 350 лошадей. Как сообщается, мотор разработан специально для применения на самолетах АОН и представляет собой настоящий прорыв в области электрических силовых установок. В планах компании начать летные испытания двигателя до конца года.
На выставке SUN ’n FUN стало известно, что некоторые модели Cirrus Aircraft будут оснащены цифровыми резервными модулями пространственного положения (SAM) компании Mid-Continent Instruments and Avionics (Вичита, штат Канзас, США). Речь идет о специальной серии SR22T Accelero с полностью цифровой кабиной и опционном пакете GTS для SR20, SR22 и SR22T.
Легкий спортивный самолет со 180-сильным двигателем Titan Stroker IO-340, ранее известный как Savage Cub-S, теперь называется Savage Outback. Его «брат» с мотором Rotax, Savage Cub, также получил новое название - Savage Nomad. В ходе выставки U. S. Sport Aviation Expo 2015 (21-16 апреля, Сейбринг, штат Флорида) дистрибьютером моделей в США, компанией SportairUSA, были оглашены имена победителей в конкурсе на переименование.
Создание сайта