Van’s Aircraft и нация RV
На сайте компании всегда можно подсмотреть сколько RV построено и летает. На сегодняшний день их число составляет 7,684! Ни один производитель самолетов-конструкторов даже близко не приблизился к таким показателям. И что особенно впечатляет - число наборов, находящихся на руках или в процессе сборки, может сравниться или даже превысить общее число летающих машин этой марки.
Hartzell Propeller Inc. (Пикуа, штат Огайо) получила дополнительный сертификат типа FAA на комплект для переоборудования новым пропеллером Top Prop™ серийных самолетов Cessna 182S, 182T Skylane и T182T Skylane TC. Пропеллер Top Prop™, как сообщается производителем, обеспечит моделям Cessna Skylane улучшенные характеристики, снижение уровня шумов и более презентабельный внешний вид.
Одноместный аэробатический самолет-конструктор со складывающимися крыльями, собранный владельцем, впервые поднялся в небо. Самолет Билла Фишера (Джексон, Теннеси) под серийным номером ONX0018 (четвертый комплект, поставленный в августе прошлого года), оснащенный двигателем AeroVee и стандартными шасси Onex, успешно выполнил первый полет 10 мая.
Далеко не все производители и поставщики громко заявляют о своих достижениях на рынке. Одной из таких компаний является Aerotrek (Индиана, США), занимающаяся маркетингом самолетов производства словакской Aeropro Eurofox на территории Штатов и Канады. В прошлом году Aerotrek по числу поставленных машин заняла 12-ю строчку в рейтинге американских дистрибьютеров, продав 16 самолетов.
В течение нескольких последних недель на социальных сайтах и веб-форумах появилось множество сообщений относительно проведения гонок 2012 AirVenture Cup Race. Но, наконец, появилось официальное заявление устроителей гонок, призванное прояснить ситуацию и предоставить общественности информацию о судьбе состязаний этого года.
В британском подразделении АОРА утверждают, что только один из восьми обладателей лицензии PPL покупает самолет. В то же самое время летные клубы всеми силами пытаются удержать старых и привлечь новых клиентов на фоне неблагоприятной экономической ситуации и роста стоимости предоставляемых ими услуг. В целом, индустрия деловой авиации Европы находится под прессом экономических проблем, с одной стороны, и возрастающим регуляторным давлением со стороны EASA.
В своем недавнем прогнозе развития авиации на ближайшие 20 лет FAA предсказывает существенный рост флота самолетов деловой авиации. В первую очередь это касается бизнес-джетов и легких спортивных машин (LSA). Предполагается увеличение спроса на самолеты, предназначенные для отдыха и развлечений. В то же время FAA считает, что в этот период общее число поршневых машин будет постепенно снижаться.
Выпущена сотая «Комета»
Немецкая Fk Lightplanes недавно отметила производство 100-го биплана Fk12 Comet. Благодаря легким и отзывчивым рулям, высокой устойчивости и складывающимся крыльям, среди 123 моделей, удостоившихся сертификатов S-LSA, ему нет равных. В США самолет был впервые представлен компанией Hansen Air Group в прошлом году.
Словенский производитель композитных планеров и самолетов впервые представил модель, предназначенную для первоначальной летной подготовки. Двухместный Alpha Trainer, построенный по схеме высокоплан, имеет более надежное трехколесное шасси с укороченной носовой стойкой (на 5 см) для улучшения обзорности, а его меньший, чем у других моделей компании, размах крыльев (10,52 м) прекрасно подходит для использования летными школами.
По сведениям ANN, Ассоциация Экспериментальной Авиации (EAA) сообщила о прекращении отношений с устроителями популярных гонок AirVenture Cup, что вызвало раздражение сообщества экспериментальной авиации. ANN по-прежнему собирает детали, но, несмотря на отсутствие официального уведомления от EAA, кажется, что EAA в самом деле отказалась от поддержки и давних отношений с очень популярной маршрутной гонкой.
Создание сайта