Спутниковая погода через Bluetooth
Компании SiriusXM и Weather Service International (WSI) представили приложение WSI Pilotbrief Optima, совместимое с ресивером спутниковой погоды SXAR1. Посредством беспроводной связи ПО позволяет связать Apple iPad или iPad mini с сервисом SiriusXM Aviation. Приложение можно скачать на iTunes App Store.
Atol 650 готов к производству
Как сообщила финская компания Atol Avion, ее обновленный LSA амфибийного типа приступил к тестам на воде и готов к производству. Первое руление было выполнено 14 декабря в Рованиеми (провинция Лапландия, Финляндия). Atol 650 является прямым конкурентом Icon A5 и MVP, но выполнен из дерева, а создатели предпочитают называть его конструкцию композитно-деревянной, которая, по их мнению, на 20-30% легче, чем из только композитных материалов.
Daher-Socata поставила 700-й TBM
Авиапроизводитель передал частному клиенту из штата Иллинойс (США) юбилейный одномоторный турбовинтовой TBM 900. Событие знаменательно еще и тем, что в будущем году отмечается 25-летие ввода в строй TBM 700, ставшего первым одномоторным серийным турбопропом с герметизированной кабиной. Всего таких машин с 700-сильными моторами было поставлено 324 единицы.
В Южной Африке строят двухмоторный Jabiru
Южноафриканские дилеры австралийского авиапроизводителя занялись строительством двухмоторной на большой высоте ввиду распространенности диких животных и АК-47, а еще лучше на версии J430. Как объясняют в Jabiru Aircraft Southern Africa, некоторые регионы Африки лучше пролетать на двухмоторном самолете, признанно являющимся более безопасным в плане исключения незапланированных посадок в саванне.
Новые приемники спутниковых данных предоставляют доступ к новым пакетам метеорологического обслуживания SiriusXM через их новейшие спутники G4 с более низкой платой за активацию. В дополнение к новым пакетам службы погоды, GDL 69A SXM обеспечивает пилотов и пассажиров спутниковым радио SiriusXM Satellite Radio. Приемники появятся в свободной продаже в апреле будущего года и будут предлагаться по цене от $3,875. Во втором квартале 2015 года появится и вертолетная версия.
Французская Daher-Socata сообщила о подписании партнерского соглашения с входящей в Airbus Group компанией VoltAir, которое предусматривает разработку и сертификацию представленного ранее в этом году электросамолета E-Fan 2.0. Полностью электрический двухместный аэроплан является первым продуктом полномасштабной программы развития электрических самолетов, с большой помпой начатой Airbus в начале года.
Faradair разрабатывает новый гибрид
Компания, базирующаяся в Костволде (Великобритания) и имеющая американские корни, работает над созданием экологически чистого биоэлектрического гибридного самолета (BEHA). Гибридный аэроплан, рассчитанный на шесть человек и имеющий тройное крыло, по словам разработчиков, будет обладать уникальными ЛТХ и эксплуатационными преимуществами.
Kodiak будут продавать и чинить в Европе
Quest Aircraft (Стандпойнт, штат Айдахо) подписала соглашение с немецкой Rheinland Air Service (RAS), согласно которому компания, базирующаяся вблизи Дюссельдорфа (в аэропорту Мёнхенгладбах), будет представлять интересы американского производителя в Европе в качестве официального дилера. RAS также будет выполнять роль авторизованного центра технического обслуживания самолетов серии Kodiak.
EASA сертифицировало Piaggio Avanti EVO
Европейское Агентство Авиационной Безопасности выдало сертификат двухмоторному Piaggio Avanti EVO после обширной программы разработки и тестирования, осуществленной под наблюдением Управления ГА Италии и французского университета гражданской авиации ENAC. Как сообщается, сертификация самолета FAA и индийскими авиационными властями намечена на ближайшие недели, поскольку уже до конца года первые машины будут переданы клиентам из Индии и США.
Trig TY91 и TY92 получили общее управление
Trig Avionics (Эдинбург, Шотландия) сообщила, что данные УКВ-трансиверы теперь могут быть заказаны с комплектом управления Dual Control Kit, включающим оба контроллера в едином аппаратном блоке каждого устройства. Как заявил президент компании Энди Девис, такая функция идеально удовлетворяет потребностям владельцев двухместных самолетов и планеров с тандемным расположением кресел. По его словам, общее управление упрощает ведение радиосвязи с любого сиденья и добавляет реальной ценности радиостанциям.