Концепт SubSonex показал себя в полете
VLJ JSX-1, разработанный компанией Sonex Aircraft LLC, выступил с пятиминутной летной программой на выставке EAA Airventure 2012. Концептуальный прототип легкого джета, оснащенного 90-сильным двигателем PBS TJ-100, как отмечают специалисты, показал прекрасные характеристики, а Sonex намерена в ближайшем будущем представить вторую версию (JSX-2) обладающую еще более высокими показателями.
Van's представила новый RV-14
Американская компания Van’s Aircraft потрясла публику выставки в Ошкоше показом полностью готового RV-14. Долго обсуждаемая модель самолета-конструктора оснащена двухместной кабиной с расположением сидений бок-о-бок и способна разгоняться до скорости 380 км/ч в комплектации, по заверениям производителя, предназначенной как для аэробатики, так и длительных маршрутных перелетов.
Электросамолет установил рекорд скорости
Компания Flight of the Century (Калифорния, США) сообщила о 16-минутном полете электрического самолета Long-ESA, состоявшегося над пустыней Мохаве и окончившегося новым рекордом скорости и посадкой на обесточенном двигателе. Во время испытаний максимальная скорость самолета превысила 202,6 мили в час.
Американская компания American Champion Aircraft (ACA), производящая двухместные тренировочные высокопланы серии Decathlon с 1970 года, в ходе EAA AirVenture Oshkosh 2012 представила новый аэробатический Xtreme Decathlon. Прототип самолета оснащен 210-сильным Lycoming AEIO-390-A1B6, который на 30 лошадок мощнее мотора, установленного на Super Decathlon, и композитным пропеллером MT диаметром 193 см.
Rotax 912 iS сертифицирован ASTM
Официальные представители Rotax сообщили о сертификации нового инжекторного двигателя 912 iS Американским обществом по стандартам и тестированию материалов (ASTM) по стандарту F2339-06, являющемуся ориентиром для разработчиков и производителей легких спортивных самолетов.
Garmin объявила о выпуске GWX 70, нового полупроводникового метеорологического радиолокатора с цветным дисплеем. Предполагается, что доступная цена и компактные размеры устройства позволят использовать его передовые возможности, основанные на эффекте Доплера, на самолетах АОН.
Компания Hartzell Engine Technologies (Монтгомери, штат Алабама, США) получила разрешение FAA PMA на свою новую разработку - 100-амперный 28В генератор Hartzell ALV-9610. Как сообщает производитель, ALV-9610 обладает небольшим весом, компактным дизайном и оснащен встроенным фильтром шумов.
На выставке в Ошкоше Cessna Aircraft показала вариант 182-й модели с турбированным мотором, позволяющим увеличить скорость полета Skylane до 287 км/ч, дальность – до 2148 км, а потолок – до 6100 м при среднем расходе авиационного керосина 11 галлонов (41,6 л) в час. Новая модель, названная Turbo 182 NXT, оснащена 230-сильным дизелем французской фирмы SMA Safran, и будет доступна покупателям с четвертого квартала следующего года за $515,000.
Как известно, на Авиационном саммите АОРА 2011 года ЕАА и АОРА выступили с совместной инициативой упрощения процедуры летного освидетельствования в АОН. Предложение сводится к возможности использования результатов медицинского освидетельствования, проводившегося при получении прав на управление автомобилем, при освидетельствовании пилотов легкой авиации (так называемой третьей категории).
Событие, проходящее с 23 по 29 июля в Ошкоше и являющееся самым значимым для АОН на североамериканском континенте, за день до его открытия было отмечено массовым слетом энтузиастов на десятках Bonanza, Cessna, Mooney, Piper Cub и Van’s RV, прибывавших как одиночно, так и большими группами. Всего прилетело 116 «Бонанз», 50 «Цессна», 35 «Муни», 75 «Супер Кабов» и 40 RV.
Создание сайта