SMA представила дизель SR460
Французская Société de Motorisations Aéronautiques (SMA) приняла участие в экспозиции EAA AirVenture 2013, выставив новый дизельный мотор. Как сообщается, SR460 будет поставляться в версиях с мощностью от 330 до 400 л.с. Пока была представлена только демонстрационная модель весом 600 фунтов. Каким будет вес серийных образцов, представители компании не сообщают.
Компания Kelly Aerospace Thermal Systems (штат Огайо, США) продемонстрировала прототип электрической системы кондиционирования Thermacool, разработанной для самолетов Cessna серии 206/T206. Данная система уже сертифицирована к установке на моделях C172/182/350/400, а сертификация FAA (собственно, получение STC) для 206-й намечено на начало сентября.
Rotax 912 iS - лучше, чем ожидалось
Моторы Rotax Aircraft Engines постепенно вытесняют продукцию других производителей на рынке легкомоторной авиации. Если раньше американцы летали на машинах, оснащенных Lycoming и Continental, иногда Jabiru, HKS и Hirth, то сегодня в спецификациях LSA все чаще можно встретить Rotax, а точнее Rotax 912. А если говорить о новых самолетах, то его версия iS.
Comp Air, базирующаяся во Флориде, представила самолет для самостоятельной сборки, конструкция которого целиком состоит из композитных материалов. Как сообщается, в комплект может входить как поршневой, так и турбированный двигатель на выбор. В число опций также включена система герметизации.
![2%20copy[1]](../../../../storage/07d9b2d423ce405d30d276e4f36ed461.jpg)
Компания объявила о полном переходе своих моделей на новые батареи. Если в прошлом году их только стали устанавливать на Mirage, Matrix и Seneca, то сейчас аккумуляторы Concorde включены в список оборудования всех новых производимых самолетов.
Итак, Вы готовы купить самолет. Прекрасно! Во всяком случае, с мотивацией проблем нет. Многие хотят летать на собственном аэроплане без всяких на то объяснений. Это понятно, но все-таки лучше для себя ответить на ряд вопросов и избежать самых распространенных ошибок неискушенных покупателей.
Epic представила E1000
Выставка в Ошкоше ознаменовалась еще одним достойным внимания событием. Компания Epic Aircraft (штат Орегон, США) показала самолет, сертификация которого началась год назад после приобретения компании российской Engineering Llc. Это версия Epic LT, одномоторного турбопропа, получившая название Е1000.
Swift Mosquito засветился в Ошкоше
Компании Innovator Technologies (Канада) и Composite FX, базирующаяся в Трентоне (штат Флорида, США), которые производят комплекты для самостоятельно сборки вертолетов Mosquito, представили фюзеляж новой версии. Двухместная модель названа «Свифт», видимо, с намеком на ее скоростные характеристики.
Команда пилотажников The RV8tors из Великобритании, традиционно выступающая на RV-8 (с 2010 года), присоединилась к рекламной акции Hartzell, В будущем году все выступления The RV8tors в Великобритании и Европе пройдут на самолетах, оснащенных новыми композитными пропеллерами серии ASC-II.
MyGoFlight представила новый дисплей iPad
Компания MyGoFlight (Дэнвер, штат Колорадо, США), производящая устройства iPad для авиаторов, создала дисплей Sight Line Display (SLD), который позволяет получать критически важную информацию без потери контроля за окружающей обстановкой. SLD монтируется на козырьке приборной панели на уровне глаз пилота и не отвлекает от пилотирования.
Создание сайта