Cirrus поблагодарили за инициативу
Дебби Херсман, председатель Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB), в своем блоге на сайте NTSB выразила благодарность производителю за включение системы LATCH в перечень обязательного оборудования всех своих самолетов серии SR, поставляемых с начала 2012 года.
Самолеты-конструкторы под микроскопом NTSB
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) сообщил о намерении этой весной провести детальное изучение вопросов, связанных с экспериментальными самолетами-конструкторами (E-AB). Как заявлено, основным предметом исследования станет безопасность этого быстрорастущего и весьма инновационного сегмента авиации общего назначения.
Icon A5 – срыв потока не помеха
Амфибия, относящаяся к категории легких спортивных самолетов (LSA) с успехом закончила серию тестов на устойчивость к сваливанию в штопор. Летные испытания подтвердили полное соответствие нормам сертификационных стандартов FAA Part 23 во всем диапазоне скоростей. Самолет, разработанный калифорнийской компанией Icon Aircraft, имеет все шансы стать первой серийной летающей лодкой в истории авиации, сертифицированной по данным стандартам, разработанным NASA.
Как превратить CTLS в C4?
Производитель обеих моделей самолетов, немецкая Flight Design, предлагает выгодную программу модернизации C4 E-Z Upgrade, позволяющую клиентам существенно улучшить возможности своих аэропланов. Как сообщается, все европейские участники программы смогут при покупке легкого спортивного CTLS, MC или Supralight получить право на очередь и поставку нового более вместительного С4 со скидкой в рамках программы «Early Bird».
EASA сертифицировала Sbach 300
Немецкая XtremeAir GmbH, занимающаяся производством аэробатических самолетов Sbach, сообщила об очередной сертификации Европейского Агентства Авиационной Безопасности (EASA). Вслед за получением сертификата типа двухместного Sbach 342 в марте прошлого года, компания добилась европейской сертификации его одноместной версии - Sbach 300 (модель XA41).
Ми-2 не будут строить в Китае?
Удивительная и странная история произошла в начале февраля. Информационное агентство РБК с ссылкой на китайское правительственное агентство «Синьхуа» опубликовало информацию о планирующемся строительстве на севере Китая силами ОАО "Роствертол" и китайской самолетостроительной компании Xi"Ao Aeroplane Manufacturing совместного предприятия по производству вертолетов Ми-2М и Ми-2А.
Компания Aurora Flight Sciences, базирующаяся в Манассасе (штат Вирджиния, США), сообщила, что первым заказчиком и оператором Centaur – самолета, способного использоваться как в беспилотном, так и в пилотируемом варианте (OPA), стало МО Швейцарии. Аrmasuisse, ведающее закупками вооружений, будет использовать «Кентавр» в качестве летающей лаборатории для испытания датчиков новых систем обнаружения, идентификации и опознавания, предназначенных для применения беспилотниками (UAS) в Национальной системе организации воздушного пространства. Самолет будет базироваться в Эммене (Швейцария).
![yourfile[1]](../../../../storage/5270cbb2d9ae4ae6ad43f793181c0e6a.jpg)
Модернизированная версия двухлопастного Scimitar Top Prop недавно получила дополнительный сертификат типа STC Федеральной Авиационной Администрации США (FAA). Винт теперь разрешено устанавливать и на моделях PA-44-180 Piper Seminole. Как сообщает Hartzell Propeller, после переоборудования эти самолеты станут еще более эффективными и менее шумными.
Пилот ТВ. Выпуск 69 от 16.02.2012
FAA выпустила новый бюллетень
Федеральная Авиационная Администрация США издала специальный информационный бюллетень летной годности (SAIB), касающийся неисправности Главного сетевого выключателя авионики поршневых моделей Cessna. FAA указывает на участившиеся случаи выхода из строя данного устройства, что может стать потенциальной причиной отказа авионики Garmin G1000, устанавливаемой на самолетах серий 72R, 172S, 182T, T182T, 206H и T206H.
Создание сайта