Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA) опубликовала ежеквартальный отчет о поставках в первой половине 2015 года. В докладе приведено сравнение результатов поставок в первом полугодии этого и прошлого года, которое не вселяет оптимизма. Поставки упали на 9,1% с 1117 воздушных судов в 2014 году до 1015  в 2015-м. Общая стоимость поставленных самолетов составила $10,4 млрд., что на 4,6% меньше, чем в прошлом году. За полгода заказчикам передано 447 вертолетов, а это на 11,0% меньше. При этом, их общая стоимость снизилась на 16,8%. 

Количество поставленных поршневых самолетов снизилось на 11,8%, с 526 до 464 единиц. Турбовинтовых самолетов было поставлено меньше на 9,9% (246 машин). Поставки бизнес-джетов упали на 4,1% и составили 305 самолетов. В прошлом году было поставлено 318 машин. Производство вертолетов в первом полугодии 2015 года, по сравнению с 2014 годом, замедлилось во всех сегментах. Поставлено 130 поршневых и 317 газотурбинных машин, что соответственно на 9,7% и 11,5% меньше, чем в прошлом году. «В то время как во втором квартале в целом ситуация была лучше в сравнении с первым, наша отрасль все еще страдает от слабости мировых рынков и сокращения контрактов в энергетическом секторе», - говорит президент и исполнительный директор GAMA Пит Банс. «Разработка новых продуктов продолжается, что подчеркивает необходимость рационализации процессов сертификации и эффективных механизмов валидации между регулирующими органами. Наконец, справедливая конкурентоспособность в мире для всех членов GAMA основывается на потребности в едином глобальном поле игры. Таким образом, продление срока работы Экспортно-Импортного банка США остается ключевым приоритетом для производителей». 

по материалам http://generalaviationnews.com