Компания Jeppesen представила новую версию мобильного приложения, предназначенного для пилотов, выполняющих полеты по ПВП с применением iPad. Программное обеспечение версии приложения 2,1 предлагает пилотам ряд незначительных улучшений, которые, теме не менее, придутся им по вкусу.
Первый полет самолета, разрабатываемого Altitude Group LLC (Олат, штат Канзас, США), состоялся в декабре прошлого года. Как сообщается, хот-род P85, оснащенный V-образной восьмеркой и неубирающимся шасси с классической компоновкой не только внешне напоминает боевой истребитель. Его летные характеристики, выявленные в ходе летной программы, также вполне соответствуют разрекламированному имиджу.
Компания Van’s Aircraf отметила для себя важную веху в своей истории. Восьмого апреля впервые поднялся в воздух 9000-й самолет ее производства, собранный владельцами. Если выставить все эти машины крылом к крылу, то цепочка растянется на 46 миль. ПО состоянию на 17 апреля это число выросло до 9009!
Avidyne Corporation (Линкольн, штат Массачусетс, США) сообщила о работе над новой прошивкой для IFD540/IFD440. Как сообщается, версия 10.1 будет доступна в мае, что позволит завершить сертификацию дисплея IFD440 с функцией FMS/GPS/Nav/Com, которая является уменьшенной версией IFD540. Кроме того, компания представила мини-клавиатуру MK10, которая может подключаться к дисплеям через блютус.
Компания выпустила новый портативный навигатор премиального класса для пилотов АОН, выполняющих полеты по ПВП и ППП. iFly 740 GPS оснащен 7-дюймовым экраном с беспрецедентной яркостью 1300 нит. Устройство обладает полной совместимостью с ADS-B, имеет аварийный источник питания и предоставляет существенные улучшения производительности. iFlyGPS.com предлагает iFly 740 по начальной цене $899, что делает его доступным для большинства пилотов.
В ходе конвенции 2015 AEA International Convention, состоявшейся в Далласе, компания Trig Avionics Limited (Эдинбург, Шотландия) представила новые разработки, которые будут доступны ближе к концу года. В частности, радиостанции TY96 и TY97. Как заявляет производитель, оба устройства определяют новый стандарт в дизайне радиостанций со сдвоенными диапазонами частот (25 кГц и 8,33 кГц).
Компания из американского штата Миссисипи, недавно возобновившая свою деятельность после приобретения активов Дэном Майерсом и Джимом Куком, намерена стать эксклюзивным производителем китов Venture. Questair планирует предлагать комплекты быстрой сборки индивидуальностям, желающим своими руками построить высокопроизводительный самолет. Компания также продолжит оказание послепродажной поддержки порядка 100 уже летающих самолетов и проданных китов Venture.
NASA успешно закончило начальные испытания крыла, способного изменять форму в полете. Тесты системы компании FlexSys (Энн-А́рбор, штат Мичиган) проводятся в исследовательском центре Армстронга в Эдвардсе (штат Калифорния) в рамках программы «Гибкая задняя кромка адаптивного крыла» (ACTE) совместными усилиями NASA и Исследовательской лаборатории ВВС США (AFRL). Технология должна обеспечить снижение веса планера самолета, расхода топлива и шума во время взлета и посадки.
Сообщение размещено на сайте немецкой MT-Propeller, производящей более 30 типов композитных винтов для самолетов АОН. Несмотря на то, что система MTV-27 MT-Propeller стала доступной для установки на Pilatus PC12 пять лет назад, она является одним из самых эффективных решений для этой машины. Суммарный налет парка PC-12 с такими системами винтов превысил 100 тыс. часов.
Производитель обновил стандартный интерьер своего многофункционального одномоторного турбовинтового высокоплана. Салон получил кресла с новым дизайном, которые имеют сниженный на 5% вес и обладают большей эргономикой. Боковые панели и отделка потолка выполнены из более долговечных материалов. Отделка нижних боковых стенок из ткани, ковровое покрытие пола и подголовники предлагаются в опциях.
Создание сайта