Производитель обеих моделей самолетов, немецкая Flight Design, предлагает выгодную программу модернизации C4 E-Z Upgrade, позволяющую клиентам существенно улучшить возможности своих аэропланов. Как сообщается, все европейские участники программы смогут при покупке легкого спортивного CTLS, MC или Supralight получить право на очередь и поставку нового более вместительного С4 со скидкой в рамках программы «Early Bird». 

Удивительная и странная история произошла в начале февраля. Информационное агентство РБК с ссылкой на китайское правительственное агентство «Синьхуа» опубликовало информацию о планирующемся строительстве на севере Китая силами ОАО "Роствертол" и китайской самолетостроительной компании Xi"Ao Aeroplane Manufacturing совместного предприятия по производству вертолетов Ми-2М и Ми-2А. 

Немецкая компания сообщила о существенном улучшении программы гарантийного обслуживания своих CTLS, MC и нового 4-хместного C4. Новая программа, названная XP или eXtended Protection Warranty, имеет своей целью дальнейшее улучшение клиентского сервиса путем предоставления самых лучших гарантийных пакетов в современной авиации.

Производитель одномоторных турбопропов, компания Kestrel Aircraft, основанная в 2010-м не без помощи легендарного Алана Клапмейера, снова меняет место прописки. Руководство компании, соблазнившись привлекательными финансовыми предложениями и посулами местных властей, решило перенести штаб-квартиру и производство из Брунсвика (штат Мэн, США) в Superior (штат Висконсин). «Переезд» компании, как сообщается, добавит муниципалитету города 600 новых рабочих мест. 

Итальянский производитель сообщил о продлении действия льготной покупки Р2010 на территории США. Любой клиент, оформивший депозит в Североамериканском подразделении компании в размере $5,000 до конца января, вправе рассчитывать на получение самолета со скидкой $15,000. В случае, если компании не удастся получить сертификат летной годности модели до конца 2014 года, всем покупателям гарантируется возврат денег.

Robinson Helicopter продолжает оставаться мировым лидером среди производителей легких гражданских вертолетов. В своем отчете за прошлый год компания сообщает о производстве 356 машин, в том числе 212 R44, 88 R66 и 56 R22. Это более чем вдвое превысило итоги 2010 года, когда было поставлено 162 вертолета. Вполне возможно, что это первый признак возрождения отрасли, первый цветок, распустившейся после затянувшейся холодной экономической «зимы». 

Не секрет, что многие производители популярных игрушек вроде Microsoft Flight Simulator готовятся к выпускам новых брендов, которые будут распространяться в массовом порядке. Новостью стало сообщение о выходе этой весной новой игры под названием Microsoft Flight, загрузив которую абсолютно бесплатно, можно «полетать» вокруг Гавайев на спортивной амфибии  Icon A5. 

В ходе встречи руководителей звеньев компании, отвечающих за глобальные продажи, стали известны приоритетные направления развития компании. В своем интервью Flying вице-президент Cirrus Пэт Вэддик отметил, что компания возлагает «осторожные» надежды на производство цельнокомпозитного варианта Epic Escape.

Итальянский авиапроизводитель предполагает выполнить первый полет нового P2010, оснащенного поршневой силовой установкой Lycoming, в первой половине будущего месяца. Фюзеляж нового самолета будет выполнен из композитных материалов, что вкупе с 180-сильным IO-360MIA и стальными крыльями даст возможность 4-местной модели обосноваться на рынках, где традиционно господствует Cessna. 

Сингапурский инвестиционный холдинг Imprimis, выкупивший у American Capital Ltd  100% акций Piper Aircraft в 2009 году за $31 млн, продал флоридского авиастроителя министерству финансов Брунея. На своем сайте Imprimis опубликовал известие о том, что «потерял интерес к Piper Aircraft and Piper Capital еще в октябре этого года». Сумма сделки не раскрывается.