24 февраля
Автор: Volodia

Самолеты-конструкторы под микроскопом NTSB

Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) сообщил о намерении этой весной провести детальное изучение вопросов, связанных с экспериментальными самолетами-конструкторами (E-AB). Как заявлено, основным предметом исследования станет безопасность этого быстрорастущего и весьма инновационного сегмента авиации общего назначения.

20081113_ntsb_33

По словам председателя NTSB Деборы Херсман, основной задачей станет распространение информации о происшествиях с целью дальнейшего изучения пользователями и принятия ими конкретных мер по повышению безопасности полетов на данных типах ВС. Для участия в анализе будут привлечены специалисты FAA  и EAA (Ассоциация Экспериментальной Авиации), а также собственники и производители. Процесс начнется с оценки всех авиационных происшествий с участием данного типа летательных аппаратов, зафиксированных за предыдущий год (222 случая). По предварительным данным следователей NTSB, в 2011 году 54 летных происшествия унесли 67 человеческих жизней. 93% всех инцидентов, связанных с категорией E-AB, пришлось на самолеты-конструкторы, 4% - на гиропланы, 2% - на вертолеты и 1% - на планеры. Происшествия и инциденты были зафиксированы в 44 штатах США, среди которых «отличились» Калифорния (18 случаев), Техас (16) и Флорида (14). Более половины (53%) всех происшествий произошло с самолетами-конструкторами, приобретенными на вторичном рынке.        

 

по материалам www.flightglobal.com