04 августа
Автор: Volodia

Van's представила новый RV-14

Американская компания Van’s Aircraft потрясла публику выставки в Ошкоше показом полностью готового RV-14. Долго обсуждаемая модель самолета-конструктора оснащена двухместной кабиной с расположением сидений бок-о-бок и способна разгоняться до скорости 380 км/ч в комплектации, по заверениям производителя, предназначенной как для аэробатики, так и длительных маршрутных перелетов.

Vans-RV-14-0712a

Размеры RV-14 превосходят параметры других двухместных моделей компании. Его кабина шире, а каплевидный фонарь предоставляет больше обзора во всех направлениях и позволяет уместиться в самолете более высоким пассажирам (ростом не ниже 1м 95см). При этом, его посадка выше. Планер сделан, как и все самолеты компании, с применением алюминиевой монококовой конструкции. Крыло с постоянной длиной хорды и толщиной, позаимствовавшее профили у модели RV-10, отличается большей длиной и крупными закрылками, что позволяет самолету приземляться на меньшей скорости, чем, например, RV-7. При этом, его крейсерская скорость осталось такой же высокой, благодаря аэродинамическим улучшениям небольшого фюзеляжа и более мощному Lycoming IO-390 (210 л.с.), вращающему двухлопастной пропеллер Hartzell. Выхлопная система 4-into-1 делает RV-14 тише любого из самолетов компании, что особенно ощущается в кабине. Что касается других характеристик самолета, то RV-14 будет способен выполнять крейсерский полет на скорости 357 км/ч при максимальном взлетном весе 929 кг или пилотаж в разрешенном диапазоне перегрузок от +6 до -3 единиц. Вес пустого – 562 кг, скорость сваливания – 104 км/ч, дистанция для взлета и посадки – в пределах 150 - 215 м, максимальная скороподъемность – 9 м/с, потолок – 7900 м, а максимальная дальность полета на режиме 55%-й мощности мотора – 2000 км. На скорости 175 км/ч самолет расходует топлива не больше, чем легковой автомобиль класса люкс. С полной заправкой (190 л) RV-14 может взять на борт до 230 кг полезной нагрузки. Иными словами, двух взрослых пассажиров средней комплекции и 25 кг груза.          

Van`s рассчитывает начать продажи комплектов для сборки новой модели с крыльев, которые будут доступны уже в сентябре по цене $9,000. Затем станут доступны остальные части самолета, полная стоимость которого, как утверждают в Van`s, будет в границах между стоимостью двухместного RV-9 и четырехместного RV-10. В перспективе, самолет будет поставляться с носовой стойкой и классическим шасси.  

 

по материалам www.aero-news.net