Государственное агентство Japanese Aerospace Exploration Agency (JAXA), отвечающее за космическую и авиационную программу Японии, продолжает осуществлять собственный многопрофильный подход к разработке самолета на электротяге. Согласно сообщению в CAFE Blog, начиная с марта прошлого года, JAXA тестирует мотопланер с силовой установкой собственной разработки.

Демонстрационный аппарат, получивший наименование FEATHER (Flight demonstration of the Electric Aircraft Technology for Harmonized Ecological Revolution), представляет собой модифицированный одноместный мотопланер Diamond HK36TTC-ECO с установленными электромотором и подвесным пилоном с литиево-ионным аккумулятором. Батарея размещена в пилоне под правым крылом специально для предотвращения теплового разгона и обеспечивает работу силовой установки при полной мощности в течение одной-двух минут. Как отмечается, этого достаточно для выполнения взлета, набора высоты, полета по кругу на высоте 300 м и посадки. В своем посте JAXA полагает, что синхронный двигатель с постоянным магнитом и водяным охлаждением может полноценно заменить Rotax, вместо которого он установлен. Мощность силовой установки составляет 60 кВт. Аппарат весом 1,870 фунтов (850 кг) может выполнять полет на крейсерском режиме со скоростями от 62 до 93 миль/час (100 - 150 км/ч) в течение 15 минут без подзарядки. Также сообщается, что испытания FEATHER продлятся весь текущий год. 

по материалам www.aero-news.net