Производитель персонального джета объявил об опционной возможности приобрести комплект для быстрой сборки реактивного самолета, который удовлетворяет стандартам экспериментального/любительского авиастроения (ЕАВ). При этом, цены на комплекты, объявленные в ходе EAA AirVenture 2013, останутся действительными до конца марта текущего года. 

Американская компания Quest Aircraft Co (Стандпойнт, штат Айдахо) получила разрешение FAA на увеличение на 565 фунтов максимального посадочного веса десятиместного одномоторного высокоплана с укороченным взлетом и посадкой Kodiak. Теперь максимально-допустимые взлетный и посадочный веса равны и составляют 7255 фунтов. 

Компания Eclipse Aerospace (Альбукерк, штат Нью-Мексико, США) сообщила о получении дополнительного сертификата типа, разрешающего установку на новом двухдвигательном джете Eclipse 550 автопилота с автоматом тяги и антиюзовой автоматики тормозов (ASB). Автомат тяги, созданный совместно с Innovative Solutions & Support (Экстон, штат Пенсильвания, США), будет впервые установлен на самолете, сертифицированном по нормам FAR Part 23. Система ASB, созданная Advent Aerospace (Тулса, штат Оклахома, США), обладает малым весом и является единственной системой такого рода в АОН, не требующей наличия сложной гидравлики.

В целях стимулирования продаж и удержания интереса клиентов к ее одномоторному турбовинтовому PC- 12 NG, швейцарская Pilatus Aircraft представила несколько улучшений для модельного ряда 2014 года. Согласно компании, апгрейд приурочен к 20-летию поставки первого РС-12.

Прототип персонального летательного аппарата компании Carter Aviation Technologies (штат Техас, США) в ходе январских испытаний побил несколько собственных рекордов. Как сообщается, Carter PAV «научился» замедлять скорость вращения ротора до 105 об/мин, достиг высоты полета 18,000 футов, разогнался до скорости 325 км/ч при весе4 000 фунтов и смог продержаться в воздухе более часа. 

Компания Epic Aircraft (Бенд, штат Орегон, США), принадлежащая российскому холдингу «Инжиниринг», продолжает наращивать усилия, направленные на сертификацию одномоторного турбовинтового самолета Е1000. Как сообщается, сертификационная программа высокоэффективного шестиместного турбопропа стоимостью $2,75 млн. должна завершиться в ближайшие 20 месяцев. E1000, представляющий собой версию кита Epic LT (стоимость $1.95), будет поставляться в полностью заводском исполнении. 

Компания Progressive Aerodyne (Таварес, штат Флорида, США) сообщила о получении сертификата типа FAA для своей новой летающей лодки класса LSA Searey Elite. Согласно официальным данным, сертификат был выдан в декабре прошлого года и первые две машины уже переданы клиентам в январе текущего года. Как утверждается, амфибия, оснащенная турбированным двигателем Rotax 914, прекрасно управляется на земле, воде и в воздухе и обладает хорошими летными характеристиками. SeaRey поставляется в полностью готовом к полетам виде. 

Собственники Cessna 182P и Q, решившие установить на своих самолетах спасательную парашютную систему производства  BRS Aerospace, смогут получить дополнительный бонус в виде увеличенного максимального взлетного и веса полезной нагрузки. Опция включена в стоимость новых Cessna 182P и Q. 

Компания намерена выставить на аукцион Barrett-Jackson (12-19 января 2014 года, Скоттсдэйл, штат Аризона) восстановленный Cessna L-19E Bird Dog 1959 года выпуска. Как сообщается, самолет будет продаваться вместе с военным грузовиком Dodge M37, восстановленным компанией Okoboji Classic Cars и дополняющим «картинку» тех времен, когда Bird Dog был в массовом производстве. Вырученные средства пойдут в фонд Вооруженных Сил США, который использует их на социальные образовательные программы. 

Цельнокомпозитная амфибия, рассчитанная на 5-6 пассажиров, в дальнейшем будет создаваться совместными усилиями двух американских компаний - Comp Air Aviation Teams (Титусвилль, штат Флорида) и Privateer Industries (штат Вирджиния). Как известно, впервые модель Privateer, разрабатываемая Privateer Industries, была показана на авиасалоне AirVenture 2010. Comp Air Aviation, на протяжении последних 15 лет создававшая композитные комплекты для сборки высокопроизводительных аэропланов, окажет помощь разработчику в создании летного прототипа и сертификации FAA.