10 февраля
Автор: Volodia

Epic Aircraft сертифицирует E1000 в будущем году

Компания Epic Aircraft (Бенд, штат Орегон, США), принадлежащая российскому холдингу «Инжиниринг», продолжает наращивать усилия, направленные на сертификацию одномоторного турбовинтового самолета Е1000. Как сообщается, сертификационная программа высокоэффективного шестиместного турбопропа стоимостью $2,75 млн. должна завершиться в ближайшие 20 месяцев. E1000, представляющий собой версию кита Epic LT (стоимость $1.95), будет поставляться в полностью заводском исполнении. 

567747c163811b76d55d0e69cfb46e646e9ef27c

По словам Майка Шредера, директора по продажам Epic, в прошлом году компания отказалась от дальнейшего производства комплектов для сборки Epic LT, чтобы сфокусировать усилия на проекте Е1000. В настоящее время в производстве находится восемь китов, после окончания которого, сборочная линия освободится для новой модели. Всего производитель продал 46 Epic LT. Как отметил Шнайдер, компания только приступила к серьезному маркетингу модели. На сегодняшний день получено 43 заказа на Е1000, в основном, от частных лиц и операторов чартерных бизнес-перевозок, заинтересовавшихся его дальностью полета и гибкостью применения. В том числе, заказы и депозиты разместили 13 собственников LT. А в перспективе планируется наладить выпуск самолета в РФ. Конкурентами E1000 на рынке будут модели Daher-Socata TBM 850, Piper Meridian и Pilatus PC-12NG. Самолет оснащается 1200-сильным мотором Рratt & Whitney Canada PT6-67A (с ТВО 3500 часов) и авионикой Garmin G950 с системой синтетического видения и с функцией индикации спутниковой погоды XM Weather. В комплект приборного оборудования входят приборы КРД Electronics International MVP-50P, TAS Garmin GTS 825 и автопилот STEC 2100. В число опций включены радар, трансивер Iridium GSR56 и радиовысотомер GRA 5500. Максимальная крейсерская скорость Е1000 будет в пределах 600 км/ч, дальность составит 2,970 км, а потолок - 10,400 м. С полной загрузкой и запасом топлива самолет будет способен набирать высоту с вертикальной скоростью до 15 м/с вплоть до потолка.      

 

по материалам www.flightglobal.com