Для «Каба» создали тренажер
Американская Redbird Flight Simulations (Остин, штат Техас), созданная в 2006 году с целью создания доступных симуляторных решений для деловой авиации, представила тренажер для легкого двухместного высокоплана PiperJ-3 Cub. Корпус инновационного симулятора имеет желтую раскраску, давно ставшую отличительной чертой всего семейства «Кабов».
AVOX Systems, Inc., являющаяся подразделением компании Zodiac Aerospace, представила революционную бортовую систему регенерации кислорода, а также кислородные маски для экипажей легких негерметичных одно- и двухдвигательных самолетов. Как сообщается, новая система и маски будут доступны покупателям в 2013 году.
Quest представила улучшения для Kodiak
Американская компания Quest Aircraft Co (Стандпойнт, штат Айдахо) показала на выставке ЕАА AirVenture новые интерьеры Tundra и Timberline, предназначенные для ее десятиместных утилитарных одномоторных высокопланов с укороченным взлетом и посадкой Kodiak. Как сообщается, новыми интерьерами будут оснащаться самолеты 2013 года выпуска. Также компания продолжает работу над интерьером люкс-класса Summit, который будет доступен в середине будущего года.
Американская корпорация Dual Electronics, известная аудиосистемами высшей категории, впервые показала на AirVenture 2012 ADS-B совместимое устройство XGPS170, обеспечивающее прием и индикацию данных о погоде и трафике на IPad или любом гаджете на платформе Android. Как сообщается, XGPS170 будет доступен у дилеров компании в конце сентября по цене $799.
Карманный EFIS за небольшие деньги
Как правило, владельцы воздушных судов неохотно вкладывают деньги в довольно дорогостоящее современное приборное оборудование, в особенности, если стоимость такой «модернизации» сопоставима с ценой самого самолета. Отсутствие на рынке недорогих EFIS позволило приложениям iPad заполнить данный сегмент авиационного рынка, но проблема состоит в том, что такие решения не являются достаточно точными, чтобы на них можно было полагаться со 100%-ой уверенностью.
Немецкий производитель представил новую серию двухлопастных винтов, предназначенных для установки на винтажных самолетах. Регулируемые на земле пропеллеры серии 5400 изготавливаются целиком из алюминия и воспроизводят модели деревянных винтов, производившихся более 70 лет назад (с 1925 по 1945 годы) Standard Steel Propeller Company (позднее Hamilton Standard) для Ford Tristar, Stearman и многих других моделей самолетов.
Lycoming Engines этой осенью выпустит Инструкцию по эксплуатации SI-1070S, которая добавит 20 двигателей в список моделей, одобренных для использования на неэтилированном авиационном бензине UL91, доведя общее число таких моторов до 55. Одновременно с этим, Lycoming продолжает призывать мировое авиационное сообщество к использованию бензинов марки UL100 вместо 100LL.
Garmin объявила о выпуске GWX 70, нового полупроводникового метеорологического радиолокатора с цветным дисплеем. Предполагается, что доступная цена и компактные размеры устройства позволят использовать его передовые возможности, основанные на эффекте Доплера, на самолетах АОН.
Ведущий производитель винтов для самолетов АОН, компания Hartzell Propeller разработала новый 3-хлопастной пропеллер серии ASC-II, предназначенный для установки на самолетах Van`s Aircraft RV-10. Новый винт, который на четыре фунта легче предыдущей модели, можно заказать в компании Van`s Aircraft уже в августе текущего года.
Американская Hartzell Propeller Inc. (Пикуа, штат Огайо) получила дополнительный сертификат типа FAA на комплект для переоборудования новым пропеллером Top Prop™ моделей Cessna Skylane R182, FR182, TR182 и T182, оснащенных моторами Lycoming O-540-J3C5D и O-540-L3C5D. Пропеллер Top Prop™, как сообщается, обеспечит самолетам Cessna Skylane, выпуск которых прекращен в 1986 году, улучшение характеристик и снижение уровня шумов.