Очередной производитель решил воспользоваться преимуществами намечающегося упрощения использования АОН в Поднебесной и вторгся на местный рынок. На этот раз это австралийская компания Brumby Aircraft, заключившая сделку с AVIC стоимостью $50 млн. Контракт предполагает создание на территории КНР совместного предприятия по выпуску двухместных легких спортивных самолетов моделей Brumby 600 и 610. Завод рабочей площадью 10 тыс. кв. м разместится в провинции Фуцзянь на востоке Китая.

Постепенное открытие китайского воздушного пространства для частных самолетов вносит коррективу в список хобби для многих китайских предпринимателей и молодых мужчин и женщин, желающих летать. «Полеты на небольшом самолете под солнечным небом над китайской Великой стеной уже не мечта для меня. Смотреть на наши самые известные исторические чудеса с большой высоты, чувствуя свободу передвижения и свежий воздух, - ничто не может с этим сравниться», - сказал Шелдон Хвонг, пилот-любитель из Пекина в интервью одному западному изданию.

Федеральная Авиационная Администрация США издала специальный информационный бюллетень летной годности (SAIB), относящийся обратной линии топливной системы, трубопровод которой проходит через бак противообледенительной системы Tecalemit Kilfrost-Sheepbridge-Stokes (TKS). Это касается самолетов SR22 с серийными номерами 2334, 2420 и с 2438 по 3691включительно, а также SR22T с 0001-го по 0556-й.

Федеральная Авиационная Администрация США на прошлой неделе опубликовала документ, касающийся выдачи специальных сертификатов летной годности для легких спортивных самолетов. Программное заявление, вступающее в силу с 12 сентября, может оказать существенное влияние на производителей самолетов категории SLSA, производство которых налажено за пределами США. 

Федеральная Авиационная Администрация США изменила временные рамки действия билля, имеющего силу публичного закона, который требует  защиты проектных данных и чертежей всех самолетов, выпущенных в США с начала эры самолетостроения. Также в него были внесены некоторые поправки. Благотворительный некоммерческий фонд Aviation Foundation Of America, имеющий целью содействие развитию американской АОН и гражданской авиации, поприветствовал решение, защищающие наследие американской авиации. 

Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) сообщил о намерении этой весной провести детальное изучение вопросов, связанных с экспериментальными самолетами-конструкторами (E-AB). Как заявлено, основным предметом исследования станет безопасность этого быстрорастущего и весьма инновационного сегмента авиации общего назначения.

Федеральная Авиационная Администрация США издала специальный информационный бюллетень летной годности (SAIB), касающийся неисправности Главного сетевого выключателя авионики поршневых моделей Cessna. FAA указывает на участившиеся случаи выхода из строя данного устройства, что может стать потенциальной причиной отказа авионики Garmin G1000, устанавливаемой на самолетах серий 72R, 172S, 182T, T182T, 206H и T206H. 

Американское авиационное сообщество готовится к новому противостоянию с Администрацией Барака Обамы. Недавно Белый Дом отклонил петицию против введения платы $100 за использование контролируемого воздушного пространства (при полете по приборам) судами АОН, которую подписали более 9 тыс. человек. 

Недавно Федеральная Авиационная Администрация США опубликовала разъяснение правил и требований к проведению квалификационных и текущих проверок (IPC) пилотов, допущенных к инструментальным полетам (по правилам IFR). Как оказалось, правила были написаны таким сложным языком, что даже у профессионалов вызывали вопросы. 

Управление Аэронавигационных продуктов (AeroNav) Федеральной Авиационной Администрации (FAA) на прошлой неделе провело встречу в Вашингтоне (США, округ Колумбия), на которую были приглашены представители 70 ключевых игроков рынка авиационных электронных приложений, и на которую, не смотря на неоднократные просьбы, общественность и пресса так и не были допущены.