После фурора, произведенного на AirVenture Oshkosh 2013 молодая команда разработчиков из компании, базирующейся в штате Юта (США), засучив рукава, приступила к подготовке одноместной модели к поставкам по доступным ценам. О начале производства сверхлегкого спортивного самолета SD-1 Minisport, соответствующего категориям FAI UL и LSA, было объявлено в конце мая прошлого года. А в июле стартовал прием заказов. 

Ветеран американской авиаиндустрии Сэм Янтцен, в начале февраля занявший пост управляющего директора недавно учрежденной компании Mallard Aircraft, возглавит программу возвращения полностью обновленной летающей лодки на рынок. Как сообщил Джо Фрейкс (компания Frakes Aviation владеет сертификатом типа), инициировавший план возобновления производства, новая версия многоцелевой амфибии Turbine Mallard будет предназначена для операторов местных линий, VIP транспортировки и специальных миссий.

Zenith Aircraft Co. (Мехико, штат Миссури, США) отмечает юбилей. С момента своего появления компания продала клиентам из 50 стран мира более 10 тысяч комплектов сборочной технической документации. Большинство из них было поставлено с полными или частичными комплектами для сборки самолетов. 

Словенский производитель, считающийся одним из крупнейших в мире поставщиков легких спортивных самолетов, объявил об окончании работ по сборке юбилейного самолета на итальянском предприятии. Машина будет отправлена клиенту из Австралии. Как сообщается, компания также в этом году отмечает знаменательную дату – собственный 25-летний юбилей и готовится отметить поставку 700-го самолета. 

В ходе недавно закончившейся выставки Singapore Air Show 2014 Билл Харрис, вице-президент по продажам в азиатско-тихоокеанском регионе, заявил, что компания ожидает увеличения заказов в секторе бизнес-авиации. По его словам, продолжающееся восстановление глобальной экономики, финансовая стабильность региона и увеличивающееся благосостояние населения создают условия для быстрого роста. 

Согласно опубликованным данным, в четвертом квартале прошлого года клиентам было передано 72 аэроплана, тогда как годом ранее в этот период было поставлено только 48.  Всего в 2013-м американская компания поставила на 64% больше коммерческих самолетов (205 единиц), чем в 2012 году (152). Причем, рост наметился еще в самом начале года. 

Согласно заявлению Джерри Чена, исполнительного директора компании Mooney International (Кервилл, штат Техас, США), выпуск самолетов, приостановленный пять лет назад, возобновится 26 февраля. Как он отметил, последние несколько месяцев работы компании, в октябре приобретенной калифорнийской Soaring America Corporation, были посвящены исключительно этой задаче.

Чешский производитель сообщил о выкатке пятисотого самолета, произведенного на предприятии компании в Куновице. Заявление было сделано 23 января во время торжественной передачи юбилейного самолета представителю заказчика. PS-28 Cruiser с серийным номером С0500 (регистрационный - G-XARA) формально поставлен британской компании Kairos Aviation Limited, предоставляющей программы обучения полетам на данном типе. 

Австрийская компания Diamond Aircraft заявляет о намерении обеспечить предварительную сертификацию EASA перспективного двухмоторного DA52-VII чуть позднее в этом году. Согласно официальным представителям производителя, маркетинговое продвижение семиместной модели начнется не ранее 2015-го, на который намечена сертификация дизельного двигателя Austro AE300 (180 л.с.). По расчетам, поставки самолета начнутся в будущем году. 

Амбициозный проект Cirrus, намеренной первой представить рынку однодвигательный персональный джет, похоже, становится реальностью. Компания готовится запустить предсерийный Vision SF50 в полет в следующем месяце. После того, как CAIGA инвестировала в проект более $100 млн., сертификация модели стала вопросом времени, и поставка первого Vision SF50 намечена на 2015 год.