Aeroprakt A-20

А-20 - двухместный самолёт, подкосный высокоплан "нормальной" аэродинамической схемы с кабиной закрытого типа, неубирающимся шасси с хвостовой опорой. Двигатель - Rotax 503 с толкающим винтом изменяемого на земле шага.

Самолёт предназначен для выполнения визуальных полётов днём в простых метеоусловиях. Конструкция шасси и тяговооружённость обеспечивают эксплуатацию самолёта на площадках (аэродромах) с бетонными и грунтовыми ВПП.

Виды применения самолёта

 

 

  • Первоначальное обучение пилотов
  • Участие в спортивных соревнованиях
  • Маршрутные полёты
  • Патрулирование
  • Охрана лесов
  • Перевозка одного пассажира или 90 кг. груза
  • Воздушная аэрофотосъёмка
  • Авиахимработы
  • Прочие авиаработы в пределах ЛТХ самолёта
  •  

     

    Конструкция самолёта и лётно-технические характеристики

    А-20 имеет смешанную конструкцию (металлические крыло и оперение, стеклопластиковый фюзеляж), каждый агрегат сделан так, чтобы наилучшим образом выполнять свои функции при минимальном весе и требуемых прочности и выносливости.

    В итоге конструкция А-20 оказалась настолько удачной, что послужила прототипом для нескольких модификаций, а самолёт стал призёром нескольких мировых и европейских чемпионатов СЛА благодаря своим уникальным лётным характеристикам.

    В настоящее время снят с производства.

     

    Летные характеристики при максимальном взлетном весе (с двигателем Rotax 503 мощностью 50 л.с.)

    Максимальная скорость

    140 км/ч

    Скорость сваливания (с закрылками)

    46 км/ч

    Макс. дальность (38 л топлива, штиль)

    400 км

    Макс. продолжительность (38 л топлива)

    4,5 ч

    Скороподъёмность (МСА, уровень моря)

    3 м/с

    Минимальная скорость снижения

    1,8 м/с

    Разбег/пробег (в штиль)

    80 м

    Размах

    11,4 м

    Длина

    6,7 м

    Высота

    1,8 м

    Площадь крыла

    15,7 м2

    Максимальный взлётный вес

    450 кг

    Вес пустого

    218 кг

    Перегрузки

    +4 / -2