Словенская компания Pipistrel сообщила, что ее первый европейский ультралегкий самолет первоначального обучения Alpha Trainer сертифицирован авиационными властями Польши к выполнению ночных полетов. Согласно заявления производителя, в значительной степени сертификация стала возможна «благодаря усилиям польских дистрибьютеров и крепким контактам в Управлении ГА Польши». 

«Мы гордимся тем, что наш Alpha Trainer стал первым ультралайтом, сертифицированным в Польше для ночных визуальных полетов», - сказал генеральный директор Pipistrel Иво Боскарол. «Сертификация дает возможность владельцам самолетов летать без оглядки на продолжительность зимнего светлого времени суток. Летные школы также извлекут выгоду от увеличения длительности  летного дня Alpha, который является наиболее экономически эффективным для ночных визуальных операций». А Кшиштоф Бедковски, директор компании Skydream, являющейся дистрибьютером самолетов в Польше, в свою очередь заявил, что теперь пилоты Alpha могут насладиться полетами над освещенными городами и сельской местностью при лунном свете. По его словам, он и его партнеры продолжают работу по получению сертификата Night VFR для Virus SW и остальных моделей Pipistrel.  

Двухместный цельнокомпозитный Alpha представляет собой упрощенную версию Virus SW. Основные стойки шасси самолета способны выдержать грубую посадку с максимальным взлетным весом (550 кг) и запасом топлива225 кг. Alpha способен выполнять полеты по кругу с частыми посадками при температуре наружного воздуха +38С на протяжении полного летного дня. Оснащен 80-сильным Rotax 912 с ТВО 2000 часов и двухлопастным пропеллером собственной разработки, выполненным их дерева и композитов. Средний расход машины равняется 2,5 гал/ч. Дальность полета Alpha Trainer составляет 740 км при крейсерской скорости 203,7 км/ч. В состав приборного оснащения входят GPS Garmin Aera 500 + AirGizmo, Radio ICOM IC A210, Transponder Garmin GTX 327 и ELT Kannad 406 AF. В комплект также включена парашютная спасательная система. С полным оснащением самолет стоит всего $83,000. Выпускается в двух версиях – LSA (в Италии) и ультралайт (в Словении).  

по материалам www.aero-news.net