В бюллетене по безопасности полетов Safety Alert for Operators (SAFO) за номером 14004 Федеральная Авиационная Администрация США (FAA) указывает на возможную кратковременную потерю индикации курса и пространственного положения на самолетах, оборудованных Garmin GRS 77/77H AHRS. Как сообщается, компания Garmin получила несколько уведомлений от операторов о неправильной работе Garmin G1000, G1000H, G950, G900X, G500, G500H, G600, Cirrus Perspective и интегрированной системы Embraer Prodigy. 

Боле года назад, в апреле 2013-го, FAA выпустила консультативный циркуляр за номером 1309 (поправка B), в котором операторам советовалось наблюдать за работой систем, использующих сигналы GRS 77/77H. В результате, совместными усилиями удалось выявить две возможные причины неправильной индикации. Это начало движения ВС, включая буксировку, в течение первых 10 секунд после включения питания AHRS (включается при подаче питания на дисплей первичной информации). А также наличие электромагнитных помех вблизи магнитометров во время инициализации AHRS (т.е., в течение 60 с после подачи питания на AHRS). Каждое из этих действий может привести к заметному уходу курса на PFD перед взлетом, что может привести к временной потере отображения курса и/или информации пространственного положения после взлета и во время набора высоты. При этом, Garmin определяет «существенное отклонение курса» в случае, когда курс на PFD постоянно подворачивает в одном направлении со скоростью более ½ градуса в секунду в момент нахождения самолета на стоянке. Garmin отмечает, что постоянное изменение курса на PFD до начала движения ВС не является индикацией отказа и не влияет на перезапуск AHRS в полете. Операторы, использующие указанные выше продукты, в качестве превентивной меры должны не перемещать самолет на земле в течение первых 10 секунд после включения PFD пилота/пилотов. Запрещается влетать, если показания курса значительно отличаются от фактического. Отключение и повторное включение питания AHRS восстанавливает нормальную работу системы. Перед началом движения необходимо еще раз сделать выдержку 10 сек. О всех отклонениях в работе систем Garmin просит немедленно сообщать в службу поддержки авиационных продуктов.

по материалам www.aero-news.net