Сертифицирован новый пропеллер Hartzell
FAA и EASA выдали сертификаты типа компании Hartzell Propeller (США) на композитный пятилопастной пропеллер со скошенными законцовками, предназначенный для самолетов TBM 700/850. Новый дизайн винта, специально разработанный для одномоторных турбовинтовых машин TBM, как заявляется, существенно повышает их летные характеристики. В частности, улучшается набор высоты после взлета, повышается крейсерская скорость и снижается уровень шумов.
Как отметил президент Hartzell Джои Браун, крепкая композитная структура конструкции и улучшенный аэродинамический дизайн поднимают и без того высокий уровень летных характеристик ТВМ на новую высоту. Лопасти нового пропеллера выполнены из углеродного стекловолокна с добавлением резины (полимерных смол), что увеличивает прочность на разрыв до 175 ksi. Улучшение характеристик достигнуто за счет более тонких профилей, ставшие таковыми благодаря большей прочности материала. В конструкции применен инновационный метод крепления нержавеющих пластин на передние кромки лопастей, а также никель-кобальтовые экраны, защищающие их от повреждения посторонними предметами. Сообщается, что в ходе недавно выполненного полета TBM 700 с новым винтом было отмечено увеличение скоростных характеристик самолета. А, кроме того, машина с таким пропеллером выглядит красивее. Согласно Hartzell, разгон самолета на взлете до скорости 90 узлов стал быстрее на10%, а скороподъемность выросла 100 ф/мин (0,5 м/с). Крейсерская скорость полета увеличилась на 2 узла в сравнении с ныне устанавливаемым четырехлопастным винтом и на 5 узлов, если сравнивать с деревянным пятилопастным пропеллером, предлагаемым в опциях. Плюс, его меньше слышно в кабине самолета. Hartzell уже начала принимать заказы на новый винт, о чем было объявлено в ходе Конвенции ассоциации пилотов и собственников TBM, состоявшейся в прошлом месяце. Согласно Д.Брауну, новый винт принят авиационным сообществом хорошо, и компания начала получать заказы, несмотря на то, что дополнительный сертификат типа (STC) будет выдан лишь в первом квартале будущего года. Hartzell предлагает пропеллер с гарантийным пакетом «Plus 3», который предоставляет полную гарантию на протяжении трех лет или 1000 часов наработки, а также с ТВО 3600 часов/шесть лет.
по материалам www.aero-news.net