Австралийская GippsAero (принадлежит индийской Mahindra Aerospace) продолжает улучшение ЛТХ своих турбовинтовых утилитарных самолетов. Однодвигательные восьмиместные Airvan GA8 и GA8-TC320 будут оснащаться комплектом завихрителей воздушного потока, разработанных компанией Micro AeroDynamics. Соответствующее STC было получено от FAA недавно. 

Турбулизаторы потока Micro AeroDynamics снижают скорости сваливания и отрыва, а также улучшают отзывчивость руля высоты и общую управляемость самолета на малых скоростях. Согласно GippsAero, скорость сваливания самолетов уменьшается на 4-5 узлов в зависимости от конфигурации. С полностью выпущенными закрылками Airvan может сохранять устойчивость до скорости 53 км/ч (приборная). При этом отмечается, что влияние завихрителей на крейсерские качества отрицательное. В комплект входят 204 плоские пластины из алюминия марки 6063-Т6, которые при помощи акрилового клея Loctite Depend 330 приклеиваются к поверхности крыла в районе передней кромки и над кабиной (132 штуки), а также на нижней поверхности стабилизатора (72 штуки). Стоимость - $2450 без доставки и установки, плюс 200 долларов придется выложить за покраску.  

по материалам www.flyingmag.com