Американская компания Quest Aircraft Co (Стандпойнт, штат Айдахо) на выставке Sun n’ Fun Expo, прошедшей в прошлом месяце, представила новый VIP-интерьер Summit, предназначенный для установки на десятиместных утилитарных одномоторных высокопланах с укороченным взлетом и посадкой Kodiak. Как видно, производитель, уже приступивший к поставкам интерьеров Tundra и Timberline для своей модели, не намерен останавливаться на достигнутом. 

Интерьер люкс-класса имеет клубную конфигурацию кресел с регулируемым наклоном спинок, складные столики, шкафы в передней части салона, усиленную звукоизоляцию и прочие улучшения. Как сообщается, интерьер Summit, созданный на основе интерьера Timberline, представленном в прошлом году, будет полностью сертифицирован во втором квартале года текущего. Основные изменения коснулись панелей. Новые потолочные дают ощущение увеличенного пространства кабины, а замена боковых панелей Kydex на композитные способствует снижению веса и увеличению полезной нагрузки самолета. Новый интерьер так же включает карманы для хранения мелких предметов и подстаканники, размещенные на боковых панелях возле каждого кресла в обеих кабинах. Все три эксклюзивных интерьера оснащены креслами экипажа с усовершенствованными подголовниками, центральным пьедесталом и предлагаются в двух цветовых гаммах исполнения – теплой бежевой и холодной серой. Как утверждают в Quest, Kodiak с интерьером Summit можно будет заказать сразу после сертификации, а его интеграция в уже выпущенные самолеты потребует минимум модификаций. «Summit расширяет выбор внутренней отделки для клиентов», - сказал Сэм Хилл, президент и исполнительный директор Quest. «Хотят ли они получить крепкую «рабочую лошадку» или удобный пассажирский транспорт для бизнеса или личного пользования, Kodiak является правильным самолетом для их миссий». Сегодня Kodiak воплощает в себе саму прочность и надежность. Он способен работать с плохо подготовленных ВПП. Машина может оторваться с полосы длиной менее 1000 футов с максимальным взлетной массой 7255 кг и набирать высоту с вертикальной скоростью 6,5 м/с. Современная интегрированная авионика, включающая три дисплея Garmin G1000 с функцией синтетического видения Vision, входит в стандартный пакет оборудования самолета.              

по материалам http://generalaviationnews.com