19 марта
Автор: Volodia

Новый винт для дизельных Cessna Skyhawk

Федеральная Авиационная Администрация США выдала дополнительный сертификат типа (STC), позволяющий установку трехлопастного пропеллера Hartzell Bantam на самолетах серии Skyhawk, оснащенных дизельными двигателями Centurion. Недавно получивший сертификат типа, цельнокомпозитный винт серии Bantam отличается высокой производительностью, малым весом, небольшими размерами, большой шириной и тонким профилем с хорошей круткой.

Hartzell-Deisel-172-0314a

По словам Гари Чафина, вице-президента по продажам и маркетингу Hartzell Propeller, для самолетов с дизельными моторами Centurion и Austro Engine AE-300 нужен именно такой пропеллер, обладающий ультралегким весом и малой скоростью вращения. Сочетание винтов Hartzell Bantam и дизелей Centurion предоставит всем операторам Cessna Skyhawk непревзойденные эксплуатационные преимущества. Особый упор Hartzell делает на летные школы, которым нужны экономичные и безопасные машины. Bantam, вес которого с композитным спиннером составляет всего 35,3 фунта, предназначен для замены ранее устанавливавшихся пропеллеров из древесины. Превосходная прочность углеродного волокна в структуре композитного материала позволила группе разработчиков Hartzell создать лопасти с  более широкой хордой и тонкими профилями, что привело к повышению производительности и долговечности винта. С таким пропеллером на режиме работы двигателя свыше 75% от максимального Skyhawk способен выполнять полет с крейсерской скоростью на три узла быстрее. Ускорение до приборной скорости 45 узлов улучшается на 15%, а скороподъемность на взлетном режиме возрастает на 50-75 ф/мин. Винты серии Bantam используют проверенную Hartzell монококовую конструкцию из прочного углеродного волокна. В конструкции применены заменяемые в полевых условиях и изготовленные при помощи гальванопластики никелевые накладки на кромки. Это позволяет максимально избежать повреждений и увеличить ремонтопригодность, что важно при эксплуатации на грунтовых ВПП и, особенно, студентами. Bantam для Skyhawk с двигателями Centurion имеет ТВО 2,400 часов и поставляется с трехлетней гарантией (или 1000 часов наработки). Приобрести пропеллер можно через программу Hartzell конверсионного улучшения характеристик самолетов Top Prop. 

 

по материалам www.aero-news.net