04 сентября
Автор: Volodia

Двигатель, достойный восхищения

Южноафриканская Adept Airmotive спроектировала, по информации СМИ, мотор будущего. Двигатель нацелен на рынок 260-320-сильных моторов и был представлен в Ошкоше в этом году. Компания заявляет, что до сертификации осталось 20-24 месяца.

Adept-Airmotive-Engine-0713a

Как сообщается, он на 14 дюймов уже, чем  IO-550 и способен работать на авиационном, автомобильном бензинах и биотопливе. Имеет воздушно-жидкостную систему охлаждения и «сухой» поддон, что позволяет использовать его на аэробатических самолетах. Вес составляет 120 кг. Разработан с учетом применения новых «зеленых» технологических производственных процессов и новых материалов. Согласно Adept, стоимость 100-часовой инспекции для этого мотора, выполняемой при помощи стандартных инструментов и оборудования, составит не более $120. Открытая архитектура дизайна выглядит эстетично, впускной коллектор выполнен из углеродного волокна, а сам мотор, как заявляется, будет весьма экономичным. Конструкция дроссельной заслонки отличается от стандартной «бабочки», используется заслонка грейферного типа, которая при полном открытии создает гладкое отверстие. Оснащен встроенным ограничителем скорости вращения винта и электронной системой управления FADEC. Двигатель способен работать с каталитическим нейтрализатором без потери мощности. Тесты, проводившиеся на Ravin (легкий одномоторный низкоплан производства ЮАР), показали, что на крейсерской скорости 200 узлов расход топлива не превышает 10 гал/час.

В планах разработчика организовать перелет с восточного на западное побережье США с целью демонстрации возможностей. Adept Airmotive уже получила 86 заказов на двигатель, в том числе, пять от операторов, эксплуатирующих самолеты с разными типами моторов в самых различных условиях. Это позволит собрать больше сравнительных данных для оценки. Ключевым вопросом продаж является цена. Этот двигатель предлагается за $50,000 (вместе с противопожарной перегородкой, агрегатами навески, но без пропеллера). На его базе будет предлагаться и турбированная версия. Также его можно будет устанавливать и на вертолеты.

 

по материалам www.aero-news.net