Американская компания Curtiss-Wright Controls, Inc. заключила соглашение с Eclipse Aerospace, Inc. на поставку компьютерной авиационной системы (ACS) для программы нового легкого двухдвигательного Eclipse 550. Первые поставки ACS, как сообщается, уже начались в декабре 2012-го и будут продолжаться до 2016 года. 

Согласно контракту, подразделение компании, Curtiss-Wright Controls Avionics & Electronics (CWC-AE), будет предоставлять Eclipse продукты ACS, которые обеспечат возможность постоянного контроля и управления системами самолета, такими как закрылки, шасси, климат-контроль, топливная автоматика и автопилот. Кроме того, ACS будут предупреждать пилота, в случае необходимости, об отклонениях в работе систем. Также компания обеспечит ЕА550 электронными системами управления двигателем FADEC, которые позволят силовым установкам нового джета постоянно выдавать максимальную производительность и эффективность вне зависимости от условий полета. Обе системы (ACS и FADEC) будут объединены в единый комплекс АСУ Eclipse Avio Processing Center, который станет головным компьютерным мозгом самолета. Вместе со сдвоенным комплектом авионики Avio IFMS (интегрированная система управления полетом), резервными дисплеями основной полетной информации и большим пакетом опций, включающим системы синтетического видения, улучшенного технического зрения, автоматом тяги и тормозами с анитюзовой автоматикой джет представляется прекрасно укомплектованным. Напомним, оригинальный производственный сертификат (PC) был выдан компании в прошлом году, что позволило приступить к производству самолета и запчастей при непосредственном контроле со стороны FAA. Eclipse Aerospace (EAI) получила уточненный производственный сертификат, разрешающий выполнение окончательной сборки, тестирования и сертификации нового двухмоторного реактивного ЕА550 силами компании в апреле. Тестирование серийной версии началось этой весной, а первая поставка самолета намечена на третий квартал года.   

по материалам www.aero-news.net