Не секрет, что многие производители легких спортивных самолетов в большей или меньшей степени вовлечены в китайский бизнес, и список таких компаний постоянно растет. Это и Cirrus Design, и Continental, которые стали почти китайскими, а также целый ряд компаний, установивших долгосрочные партнерские отношения с китайским бизнесом. Сюда относятся Quicksilver, Flight Design, Zenith и Icon, получившая существенные финансовые влияния из КНР. Не упускают шанса присоединиться к ним и другие…  

Так, компания Progressive Aerodyne (Таварес, штат Флорида, США), принадлежащая американцу китайского происхождения Адаму Янгу, открыла офис продаж Searey, летающей лодки класса LSA, в Шанхае. Амфибия, оснащаемая двигателями Rotax 912 или 914, была сертифицирована FAA зимой этого года, а с марта прошлого года выпускается серийно. И в этом плане Searey значительно опережает ближайших конкурентов, в первую очередь, Lisa Akoya, проект которой все еще находится в разработке. По мнению самого Адама Янга, потенциал машины достаточно велик, чтобы в ближайшем будущем в КНР сформировались целые группы ценителей Searey. Этому в немалой степени будет способствовать и шанхайский офис. Амфибия впервые была представлена китайцам в 2009 году и на всех последующих китайских авиашоу вызывала огромный восторг посетителей. Сегодня, согласно Progressive Aerodyne, ведется плотная работа с китайскими властями с целью получения разрешения на начало продаж в КНР, компания вложила значительные средства в развитие маркетинговой стратегии и продвижению Searey на китайском рынке.         

Progressive Aerodyne приступила к производству китов Searey в ноябре 1992 года (выпуск китов Searey LSX до сих пор не прекращен). В настоящее время компания производит две модели летающих лодок - Searey Light Sport и Searey Light Sport Elite. 

по материалам www.bydanjohnson.com