13 апреля
Автор: Volodia

Hartzell представила новые пропеллеры

Компания Hartzell Propeller (Пикуа, штат Огайо, США) приступила к производству двух- и трехлопастных версий винтов Trailblazer, которые предназначены для самолетов экспериментальной категории. Согласно Hartzell, новые винты со стреловидными законцовками лопастей разработаны с целью «максимально возможно увеличения летных характеристик». 

Hartzell-Trailblazer-Prop-0314a

По отзывам владельцев, уже установивших такие винты, заявления производителя подтверждаются на практике. В частности, отмечается увеличение разгонных характеристик и скорости набора высоты после взлета. Новые композитные винты предлагаются для установки на целом ряде сертифицированных и самолетов самостоятельной сборки. Особый упор делается на машины, предназначенные для эксплуатации с грунта. Двухлопастные версии прекрасно комплектуются с двигателями Lycoming 360 и 390 без каких-либо ограничений. Трехлопастные предлагаются для более мощных моторов. Первые выпускаются с диаметрами 78, 80 и 83 дюйма, а вторые – с диаметрами 80, 82 и 85 дюймов. Все имеют неограниченный срок службы лопастей и отличаются от алюминиевых аналогов на 20% меньшим весом. Это обеспечивается применением структурных композитов и накладок из сплава никеля и кобальта. Как известно, по прочности композитные винты превосходят деревянные (из березы и сосны) в 10 раз. Благодаря тому, что лопасти набраны из профилей Scimitar различной формы и сечения, средний прирост скороподъемности составляет от 80 до 100 ф/мин, а крейсерской скорости – 3 узла. В настоящее время Hartzell ведет переговоры с авипроизводителями относительно получения разрешений на установку своих винтов на сертифицированных ВС.          

 

по материалам www.aero-news.net