Южноафриканская компания The Airplane Factory (TAF) продала американскому клиенту первый самолет с классической компоновкой шасси, известный как Sling TD. Модель является версией трехстоечного Sling 2, сертифицированного в Штатах этим летом. Как сообщается, TAF уже приступила к выполнению заказа. Красивый, полностью готовый к полетам S-LSA должен прибыть в США примерно через 6 месяцев.

Sling LSA, также известный как Sling 2, был задуман в 2006 году. Желанием конструктора модели и основателя TAF Майка Блита было предоставить рынку LSA с самыми лучшими характеристиками. На разработку ушло три года. Первоначально модель имела носовую стойку, но в 2013 году была создана версия с хвостовым колесом. Sling TD почти идентичен Sling 2 по характеристикам и всем остальным аспектам. Самолет сохранил прочность конструкции и основные достоинства базовой модели, но имеет большую высоту расположения законцовок пропеллера над поверхностью земли. Sling 2 можно заказать в заводском исполнении, как полностью готовый к полетам (RTF) LSA, или в виде кита. Стоимость составляет в пределах $135,000-$155,000 за RTF S-LSA или $78,000 за комплект для сборки. Sling TD является отличным выбором для летных школ и любителей активного отдыха. Операционные расходы Sling не превышают $27/час. Небольшой расход (5 гал/ч) 100-сильного Rotax 912ULS и запас топлива до 39 галлонов позволяют самолету выполнять беспосадочные перелеты на дальность до 800 миль с крейсерской скоростью 204 км/ч.

по материалам www.aero-news.net