26 мая
Автор: Volodia

Terrafugia разрабатывает автомобиль-вертолет

Компания, известная своим проектом «летающего автомобиля» Transition, приступила к изучению технико-экономического обоснования проекта автомобиля с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL). Четырехместная модель с гибридной электрической силовой установкой, обладающая возможностями вертолета, получила название TF-X, а ее первый полет может состояться в 2015 году.  

yourfile  

Согласно заявлениям разработчика, обладая электродистанционной системой управления и современными интеллектуальными системами, созданными на основе  новейших технологий, TF-X существенно увеличит безопасность, удобство и простоту использования личных летательных аппаратов. Более того, по мнению Terrafugia, авто вертолетного типа будет стоить не более лимузина представительского класса. Правда, топового сегмента. Разработчики полагают, что после выхода на уровень серийного производства модели стоимость композитных материалов, из которых будет изготавливаться TF-X, должна существенно снизиться. Если верить Terrafugia, то TF-X будет способен взлететь с открытой площадки диаметром 30 м и пролететь без посадки 805 км. Взлет и посадка будет выполняться на электромоторах, сопряженных с малошумными роторными системами. Горизонтальная тяга будет обеспечиваться газотурбинным двигателем. ЛА должен быть безопаснее обычного автомобиля, поскольку его оснастят парашютной системой и системой автоматической посадки на случай непредвиденных ситуаций. В частности, если пилот не отвечает на запросы системы, то ЛА самостоятельно совершит посадку в ближайшем аэропорту. Кроме того, его оснастят системой, позволяющей автоматически обходить очаги плохой погоды и уходить от столкновения с другими ВС. Создатели аппарата утверждают, что для обучения среднего водителя безопасному управлению в неконтролируемом воздушном пространстве классов E и G понадобится не более 5 часов.   

Еще в 2010 году Terrafugia получила пятилетний контракт Агентства передовых оборонных исследовательских проектов Минобороны США (DARPA) на создание подобной машины. Данный контракт позволил инженерам Terrafugia продолжить работу над прототипом двухместного летающего автомобиля Transition, соответствующего одновременно стандартам для легких спортивных самолетов и автомобильным нормам Департамента транспорта США.

На сегодняшний день компания продолжает искать пути преодоления бюрократических сертификационных препонов, а количество заказов на Transition превысило 100 единиц (общая стоимость оценивается в $30 млн.). 

 

по материалам www.flightglobal.com