Как стало известно, 31 мая первый двухместный однодвигательный легкий спортивный RV-12 полностью заводской сборки был вручен заказчику из Техаса. Клиент получил ключи от аэроплана прямо на заводе компании Synergy Air of Eugene (штат Орегон, США), которая выполняет окончательную сборку под контролем Van’s. 

Прием заказов стартовал в конце ноября 2012-го. Новая версия (RV-12s) относится к категории S-LSA, а не к экспериментальной E-LSA, к которой причислялись ранее поставлявшиеся в виде китов RV-12. Переданный самолет входит в специальную партию из 12 машин, получившую название «Signature Edition». Первые RV-12 заводской сборки отличаются сиденьями с памятью производства компании Oregon Aero, наличием двухканального автопилота и оборудования ADS-B, а также специальной раскраской. Стоимость самолета составляет $115,000. Машины последующих серий будут предлагаться с карбюраторным Rotax 912ULS, интерьером Flightline и комплектом оборудования попроще за $105 тыс. В комплект базового оснащения входят авионика Dynon Skyview с функцией синтетического видения, транспондер GTX-327, транспондер с режимом S, радиостанция Garmin SL-40, аварийный радиомаяк 406Mhz ELT, стерео система интерком Flightcom и светодиодные огни. Van’s Aircraft намерена предлагать самолет, в основном, для аэрошкол и клубов. Комплекты для самостоятельной сборки также останутся в производстве. С 2008-го по апрель 2013 года компания продала 234 комплекта E-LSA RV-12 по цене около $65 тыс., примерно 200 из которых сегодня летает.                 

по материалам www.bydanjohnson.com