08 ноября
Автор: Volodia

Первый полет: e-Go

Британская компания e-Go Aeroplanes осуществила первый полет своего концепта. Как сообщается, проект создания одноместного самолета, стартовавший в 2007-м на конкурсной основе, увенчался успехом. e-Go – необычный самолет, выполненный по схеме «утка», в разработке которого приняли участие бывшие инженеры нескольких ведущих авиастроительных компаний.

ego

Эта небольшая полностью композитная машинка способна пролететь 611 км на крейсерской скорости 185 км/ч, имея запас топлива на борту всего 25 литров. При этом, она оснащена маломощным турбовинтовым двигателем Rotron e-Go, который на режиме максимальной продолжительности выдает лишь 30 лошадок. На этом режиме расход составляет 6,5 л/ч (на взлетном – 10). Движок работает на автомобильном бензине без присадок. Он чрезвычайно легок. Его пустой вес составляет 115 кг. Но он может взять на борт пилота, вес которого 110 кило, и летать с перегрузками от +4 до -2 ед. Вертикальная скорость набора может доходить до 4,5 м/с. При длине 3,69м размах крыльев составляет 7,93м, а площадь крыла – 11,5 кв.м. Управление обычное, тросовое. Как утверждают производители, его композиты сделаны из безопасной для дыхания пены и не вызовут тошноты в полете. Предусмотрено интересное решения симулятора. К самолету подсоединяют компьютер и пилот, находясь в кабине, отрабатывает полет по электронным приборам (MGL iEFIS). По отзывам пилотов, e-Go обладает прекрасной обзорностью. Дело осталось за малым. Довести его до рынка. Согласно Джотто Кастелли, главного конструктора компании, у них уже есть один заказ (депозит) на самолет, а его поставка намечена 2015 год.   

 

 

по материалам www.generalaviationnews.com