18 июня
Автор: Volodia

Париж: Daher впервые представила TBM 900

На выставке в Ле-Бурже французский производитель впервые показал турбовинтовой самолет, введенный в строй 15 месяцев назад. По словам представителей Daher, выставка является уникальной возможностью для демонстрации самолета не только корпоративным и бизнес клиентам, но и правительственным структурам. Как утверждается, модель легко адаптируется к выполнению операций наблюдения и других миссий безопасности. 

yourfile

В то время, как более 700 сегодня находящихся в эксплуатации TBM используются бизнес-структурами и частниками, некоторое их количество уже состоит на службе военных ведомств. В частности, 27 TBM 700A/B эксплуатируются вооруженными силами Франции. Данный парк налетал в общей сложности более 200 тыс. часов. TBM 900, оснащенный двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-66D, введен в строй в марте 2014 года после тщательной сертификационной кампании, проведенной на базе производителя в Тарбсе (Франция). Самолет стоимостью $3,8 млн. (€3,4 млн.) представляет собой кардинально модифицированную версию TBM 850. Главным отличием от ТМВ 850 считаются возросшие скоростные характеристики. Самолет получил 26 модификаций, включая установку новых вертикальных законцовок крыла, вертикального хвостового гребня, хвостового обтекателя и пятилопастного композитного пропеллера. Было оптимизировано управление двигателем, а новый ограничитель крутящего момента позволяет использовать его полную мощность (850л.с.) на взлете. Это снизило взлетную дистанцию и увеличило скороподъемность. ТВМ 900 способен достичь потолка (31000 ф.) за 18 мин. 45 сек. Крейсерская скорость выросла на 18 км/ч до 6111 км/ч, а дальность увеличилась на 560 км. С пятью пассажирами на борту на такой скорости на высоте 28000 футов самолет способен преодолеть 3204 км со средним расходом 140 л/ч. TBM900 оснащен авионикой Garmin G1000, обладающей функциями Syntetic Vision Technology (SVT), которая получила новое ПО. Кроме этого, на нем установлена новая электросистема с 300-амперным стартер-генератором. Салон самолета стал более комфортным. Конструкторам удалось существенно снизить уровень шума на всех стадиях полета. Для ТВМ 900 разработаны новые пассажирские кресла повышенной комфортности. Возможна установка портативного туалета вместо одного кресла в третьем ряду кресел. Проход в салон осуществляется через большую дверь с электрическим приводом, имеется складной трап с леером. Допускается установка отдельной пилотской двери. На сегодняшний день поставлено 75 ТВМ 900, еще на 25 машин имеются твердые заказы.  

 

по материалам www.flightglobal.com