25 марта
Автор: Volodia

Новый Bede вступил в первую фазу летных испытаний

Президент BedeCorp Джеймс Беде сообщил что, его компания приступила к летным тестам прототипа легкого спортивного самолета Bede 22. Стоимость программы разработки, стартовавшей в прошлом году, оценивается в $89,950. Как отметил инженер компании Тим Беккер, он абсолютно уверен в том, что BD-22L полностью будет соответствовать расчетным характеристикам или даже превзойдет ожидания конструкторов. Премьерный показ BD-22L состоится в ходе выставки SUN ‘n FUN, которая пройдет в период с 21 по 26 апреля 2015 года.

BD-22  

Двухместный BD-22L представляет собой увеличенную в размерах копию одноместного BD-17L, но его сборка существенно упрощена. Цельнометаллический низкоплан имеет такой же фюзеляж сотовой конструкции, который может быть собран за 20 минут. Расчетное время сборки самолета составляет не более 400 часов. Компания обещает предоставлять клиентам помощь. Длина BD-22L всего 6,1 м, а размах – 9,8 м. Самолет оснащен трехстоечным шасси с носовой стойкой. Средний расход, как обещается, не будет превышать 3,5 гал/час. При этом, он будет предоставлять «оптимальную для маршрутных полетов» крейсерскую скорость 209 км/ч. Какой двигатель будет устанавливаться, пока не сообщается, но известно, что он будет комплектоваться с двухлопастным пропеллером. Учитывая, что объем топливного бака составляет 30 американских галлонов, дальность полета может доходить до полутора тысяч километров, хотя такое представляется весьма маловероятным. Скорость сваливания BD-22L заявлена в 79 км/ч, что не осложнит его пилотирование. Рассчитан на одного пилота и пассажира, а летать на нем можно будет с открытой кабиной. Вес пустого самолета - 386 кг, а максимальный взлетный – 599 кг.  

 

по материалам http://generalaviationnews.com