В конце августа, Матиас Долдерер, пилот гонок Red Bull Air Race и один из организаторов авиашоу «Tannkosh» (европейский эквивалент EAA AirVenture Oshkosh), выполнил аэробатическое шоу на своем спортивном самолете, двигатель которого, впервые в европейской истории, работал лишь на безвредном для окружающей среды топливе SwiftFuel 100SF. По сути, полет гонщика стал европейским дебютом LSA, заправленного биотопливом. 

SwiftFuel 100SF является авиационным топливом, свободным от каких-либо присадок и вырабатываемым из биомассы. Причем, это топливо, разработанное американской компанией Swift Enterprises, превосходит по ряду показателей авиационный бензин марки AVGAS 100LL. Если верить производителю, то октановое число биотоплива составляет 104 единицы, что при том же объеме топливной системы, позволяет достичь большей дальности полета. При этом, как утверждается, никакого ущерба для летных характеристик и возможностей самолетов не наблюдается. А, учитывая, что выбросы СО2 вообще отсутствуют, новое топливо станет прекрасной альтернативой для турбовинтовых и поршневых самолетов. Достаточно упомянуть, что EDGE 540 Маттиаса Долдерера оснащен 400-сильным мотором Lycoming, имеющим степень сжатия 11:1, а, следовательно, чрезвычайно требовательным к качеству топлива. По словам самого пилота, никакой разницы он не почувствовал, а SwiftFuel является предвестником новой эры в развитии деловой авиации.   

В настоящее время в Старом Свете эта марка топлива производится на немецком заводе европейского подразделения компании Swift Fuel GmbH.     

По материалам www.swiftenterprises.com, www.tannkosh.de