Симулятор двухмоторного самолета P2006T, разработанный латвийской компанией SoftekSim Ltd (базируется в Риге), получил сертификацию Европейского Агентства по Авиационной Безопасности. Как отмечается, летный процедурный тренажер SOFTEKSIM удовлетворяет требованиям JAR-FSTD A правил сертификации FNPT II.

Тренажер оснащен кабиной, в точности воспроизводящей кокпит турбопропа. Устройство допущено к подготовке пилотов к полетам по ПВП и ППП. Также позволяет выполнять тренировки при нулевой видимости или в условиях опасных явлений погоды. Система визуализации предоставляет детализированные реалистичные изображения высокого разрешения, позволяющие выполнять тренировки на различных этапах, а также отрабатывать действия в особых случаях полета. Симулятор позволяет выполнять тренировки, как с аналоговой панелью приборов, так и с цифровой и является относительно недорогой альтернативой небольшим FTO. Стоимость симулятора составляет €80,000.  

Первый такой тренажер P2006T/Cessna 172 с апреля текущего года уже эксплуатируется в литовской авиационной академии Baltic Aviation Academy в рамках учебной программы для подготовки следующего поколения пилотов коммерческих авиалиний. Недавно также российская «ЧелАвиа» получила сертификат Росавиации  на тренажеры SoftekSim FNPT2 самолета Tecnam P2006T. В соответствии с контрактом от ноября 2012 года компания поставит в РФ 6 симуляторов FNPT II.   

по материалам www.generalaviationnews.com