Сабир Шах, 25-летний житель одной из северных провинций Афганистана, никогда до этого не летавший самостоятельно, недавно успешно выполнил полет на аэроплане собственной конструкции, до смерти напугав американские дроны своим неожиданным появлением в воздухе. Удивительно, но факт. Доморощенный самолетостроитель-самоучка сымпровизировал летательный аппарат, больше всего похожий на трицикл, из всего, что попалось под руку в стране, которая сама по себе, казалось бы, выброшена из современной истории. 

Корпус микролайта, дизайн которого был подсмотрен в интернете, выполнен из стеклопластика. Для литья конструктор использовал гипсовые формы. Остальные части представляют собой набор деталей и элементов от рикш, Тойоты Yaris и двух двигателей б/у. Это далеко не первая история, когда увлеченные своей идеей любители создают нечто подобное, имеющее мало шансов подняться в небо. Но, кажется, Шах все сделал правильно. Его увлечение началось много лет назад, когда он увидел документальный фильм, рассказывающий об энтузиастах, летающих на микролайтах. По утверждениям The Guardian, он использовал фотографии, полученные онлайн и одно из американских технических руководств по сборке самолетов-конструкторов. Крылья аппарата выполнены их стальных труб, которые Сабиру пришлось дважды переделывать, чтобы придать нужную форму. Наиболее трудно ему дался деревянный пропеллер. Пришлось сделать пять прототипов, возможности которых проверялись на игрушечной машинке с электродвигателем от машины для выжимания сока. В итоге, все получилось. Первый полет продлился всего несколько секунд, за которые авиатор сумел набрать высоту 50 м. По сведениям Guardian, на постройку самолета было израсходовано $8 тыс., которые ему презентовала семья, живущая в Австралии. Как заявляет сам конструктор, его модель способна преодолеть расстояние в 250 миль (460 км). Во время четвертого полета Саид Шах серьезно повредил аппарат в результате грубой посадки, после чего заявил, что «государство должно научить его летать или отправить учиться за границу, а иначе - слишком опасно».         

по материалам www.eaa.org