Некоторое внешнее сходство фюзеляжей лайнеров Boeing 747 и, особенно, Airbus Beluga с формами горбатых китов, или горбачей, было подмечено давно. Теперь же ученые заявляют, что изучение плавников этих животных способно помочь конструкторам в улучшении летных характеристик вертолетов.

Конечно, современные вертолеты не станут обладателями таких роскошных форм, но вот наросты на больших грудных плавниках горбатых китов вдохновляют многих исследователей на создание новых передних кромок лопастей роторов винтокрылых машин. По их мнению, применение таких разработок ведет к более позднему срыву потока с лопастей при больших скоростях вращения. Каи Ричтер из немецкого института аэродинамики DLR Institute of Aerodynamics and Flow Technology, сообщил репортерам Wall Street Daily, что результаты тестов резиновых аналогов китовых наростов показывают обнадеживающие результаты. По его словам, пилоты-испытатели уже сумели оценить разницу между поведением обычных и новых лопастей. Следующим шагом ученых станет проведение испытаний с установкой на лопастях точной измерительной аппаратуры, что позволит выяснить истинный эффект от их применения. Как заявляет Ритчер, установка устройств на большинстве современных лопастей не составляет большого труда и не требует никаких доработок. Изобретение уже запатентовано и получило название "Leading-Edge Vortex Generators," или LEVoGs. Правда, он не сказал, заинтересовались ли им производители вертолетов.            

по материалам www.aero-news.net