17 февраля
Автор: Volodia

Volocopter может получить самолетную категорию

Развитие двухместного пилотируемого электрического мультикоптера компании E-Volo (Германия, Карлсруэ) может привести к появлению новой категории ЛА в Германии. Прошлогодний успех демонстрации первой версии (VC1) позволил сделать такое заявление управляющему компании Александру Зоселю, отметившему, что для получения разрешения на полеты в Германии их электрического вертолета желательно создать новую категорию ВС.  

e-Volo-2-Place-0612a1   

Volocopter имеет шестнадцать независимых друг от друга электродвигателей, на осях которых установлены лопасти роторов. Каждый электродвигатель имеет собственный силовой модуль и управляющий контроллер. Использование распределенного питания большого числа электродвигателей позволяет достичь избыточной надежности, простоты управления и избежать конструктивных недостатков, присущих обычным вертолетам. В настоящее время компания работает над совершенствованием очередного прототипа, получившего обозначение VC200. Данная версия отличается более высоким расположением силовых установок, чем у модели VC1, что повысит устойчивость и позволит использовать парашютную спасательную систему, применение которой в обычном вертолете невозможно из-за винтов.  

Ближайшей целью компании является получение временного свидетельства летной годности для Volocopter уже к середине этого года. Это необходимо для начала испытательных полетов, которые будут проходить на планерном аэродроме в Брухсале, где расположен завод компании Flugzeugbau DG (DG Aircraft Construction), выпускающей композитные детали конструкции VC200. Кроме того, E-Volo работает с немецкими ассоциациями ультралегких (DULV) и спортивных (DAeC) самолетов, а также с Федеральным авиационным офисом (LBA) в направлении создания новой производственной спецификации и регулирования правовых норм, которые позволят готовить будущих пилотов Volocopter.

Первоначально планируется, что VC200 получит категорию ультралайта, требующую наличия у владельцев мультикоптеров летных свидетельств частных пилотов. В компании заявляют, что желающие летать на Volocopter E-Volo с соответствующим сертификатом «смогут это сделать в самом ближайшем будущем». На развитие данного проекта Федеральное министерство экономики и технологий Германии недавно выделило €2 млн. ($2,69 млн.) субсидий.

 

по материалам www.aero-news.net