По сообщениям CubCrafters, новый стартер X-Drive компании Hartzell Engine Technologies будет устанавливаться в качестве стандартного оборудования на всех высокопроизводительных LSA этой модели. Стартер обладает малым весом, благодаря чему походит как для самолетов, собранных в заводских условиях, так и для китов.

Отмечается, что вес X-Drive на 1,7 фунта меньше веса ранее устанавливаемого стартера, что прекрасно соответствует задачам и целям авиапроизводителя по достижению улучшенных летных характеристик обновленного самолета. Испытания, проведенные CubCrafters, показывают, что удельная мощность «облегченного» 180-сильного Carbon Cub SS составила 1 л.с. на 7,33 фунта веса самолета. А это привело к увеличению скороподъемности у земли до 2100 ф/мин (10,5 м/с). В добавок, сократились взлетная и посадочная дистанции и улучшилось поведение самолета на малых скоростях. Кроме того, заявляется, что стартер обеспечивает высокую надежность запуска двигателя при более низком заряде батареи, поскольку потребляемый ток ниже, чем у старого. Это позволило CubCrafters устанавливать более легкие аккумуляторы, что опять же привело к снижению массы машины. Начальная цена на версию этого года составляет $172,990. В числе других улучшений предлагаются установка новых капотов двигателя, улучшенной системы обогрева кабины и доработанной электросистемы.  

CubCrafters, основанная в 1980 году Джимом Ричмондом, базируется в аэропорту Yakima Air Terminal/McAllister Field Airport (Якима, штат Вашингтон, США). Компания поставляет три сертифицированных FAA самолета заводской сборки - Sport Cub S2, созданный на базе Piper Super Cub, Carbon Cub, являющийся усиленной версией S2 с более мощным двигателем CC340, и Top Cub, имеющий полезную нагрузку свыше 453 кг.   

по материалам www.aero-news.net