11 февраля
Автор: Volodia

FAA пообещала не выпускать директив летной годности для Beechcraft

После дискуссий, проведенных с авиационными властями Австралии, и рассмотрения рекомендаций Американского Общества «Бонанз» (ABS) Федеральная Авиационная Администрация США приняла решение не осуществлять каких-либо действий, направленных на ограничение летной годности моделей Beechcraft Bonanza, Debonair и Baron.

AEROTV-ABS-Bonanza-0909c

В середине января австралийская CASA, занимающаяся обеспечением безопасности гражданской авиации, выпустила целый ряд директив и бюллетеней, в результате которых полеты практически всех вышеуказанных самолетов в Австралии были приостановлены. Как оказалось, инспекция, проведенная этой организацией, выявила порыв кабеля проводки руля высоты на самолете  модели Beech 33 и изношенное состояние такого же кабеля на другом австралийском A36 Bonanza. Проверка была проведена после того, как отказал руль высоты Beech 33 непосредственно перед взлетом. Отказ был выявлен пилотом на предварительном рубеже, после чего самолет был возвращен на стоянку. Последующая директива летной годности (AD) потребовала приостановки полетов и проверки состояния кабелей проводки управления рулем высоты всех самолетов, оснащенных идентичными агрегатами, а также обязательной замены кабелей, срок службы которых достиг 15 лет. Проведение осмотров стало обязательным каждые 110 часов налета или раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит быстрее. ABS провело собственную инспекцию американских самолетов, но не выявило случаев нарушений целостности проводок в системе РВ. Сообщество также указало на тот факт, что проверка длины кабелей проводится ежегодно в рамках плановых осмотров. В результате, FAA сочла решение австралийских властей необоснованным, признав замену кабелей «дорогой, сложной и необязательной работой», и решила ограничиться рекомендациями по проведению дополнительных занятий с техническим персоналом. В свою очередь, ABS поблагодарила FAA за принятие взвешенного решения и пообещала оказать всю возможную и всестороннюю помощь операторам Австралии и Новой Зеландии в преодолении последствий временного прекращения летной годности самолетов Beechcraft.      

 

по материалам www.aero-news.net