02 сентября
Автор: Volodia

В Европе появились «Цессны» 206 G и H с 310-сильными дизелями Centurion

Одновременно с появлением первых дизельных Cessna 172 в США, в Европе консорциум BDR Consortium (Франция) объявил о начале предложения модифицированных самолетов серий 206 G и H, оснащенных восьмицилиндровыми четырехлитровыми V-образными 310-сильными дизелями Centurion. 

800px-Cessna.206h.stationair2.arp

Консорциум BDR (совместное предприятие DieselAir Research, Baulip Sports и группы местных поставщиков) расположен в аэропорту Гап, являющимся наиболее активным французским аэропортом авиации общего назначения. Как сообщается, BDR располагает всем необходимым оборудованием для проведения модернизации 206-х и уже активно работает с единичными самолетами. В настоящее время концерн владеет двумя дизельными Cessna 206, один из которых используется для чартерных рейсов, а другой для прыжков с парашютом. Согласно утверждениям представителей, цена полностью модернизированных 206-х будет в целом конкурентоспособной, в зависимости от вариантов устанавливаемой авионики и вспомогательного оборудования. Самолеты будут поставляться и на американский рынок. BDR уже заключил соглашение с учредителями авиатехнического центра Polyaero University Center, который создается на территории аэропорта Гап и начнет работу в 2014 году. В Polyaero намерены заняться подготовкой с нуля будущих инженеров и техников для авиации общего назначения, способных обслуживать любые типы моторов, включая дизельные.

 

по материалам www.dieselair.com