Как стало известно, компания Tennessee Aircraft Development (Tenn-Air) выкупила у Zenair лицензионное право на производство цельнометаллического высокоплана CH 750, который теперь можно приобрести как собранный на заводе легкий спортивный самолет (LSA). CH 750 в исполнении Tenn-Air оснащается шестицилиндровым мотором Jabiru 3300 и предлагается клиентам за $74,900 (начальная цена).

Самолет укороченного взлета и посадки (STOL) CH 750 оптимизирован для операций вне аэродромов благодаря предкрылкам, флаперонам и прочим аэродинамическим усовершенствованиям, способствующим увеличению подъемной силы. CH 750 может похвастаться длиной пробега всего 30 м, крейсерской скоростью полета 185 км/ч и ничтожно малой скоростью сваливания (30 с небольшим узлов). Аэроплан будет поставляться в конфигурации с трехстоечным шасси с управляемой носовой стойкой. Единственное отличие от версии Zenair составят регулируемые сиденья и несколько приподнятая кабина. Двигатель с воздушным охлаждением и прямым приводом выдает мощность1 20 л.с. и комплектуется с пропеллером Sensenich. В приборное оснащение самолета входит система индикации параметров работы двигателя (EIS), радиостанция Garmin SL-40, радиовысотомер, указатель воздушной скорости (ASI), вертикальной скорости (VSI) и система внутрисамолетной связи PM1000II Intercom. Желающие могут заказать полностью «стеклянную» панель приборов за дополнительную плату (опция). Доступна также установка LED стробов и посадочных прожекторов, дополнительных топливных баков и системы подогрева кабины. Первый такой самолет собственной сборки Tenn-Air планирует показать в ходе празднования 20-й годовщины компании Zenith Aircraft Company, которое состоится 22 сентября. Поставки заказчикам стартуют в конце ноября 2012. Может поставляться и в конфигурации S-LSA.             

по материалам www.generalaviationnews.com