Австрийская компания Rotax BRP объявила о новой программе расширения гарантии на свои двигатели и планирует еще большее увеличение гарантийных сроков. Производитель авиационных моторов, которыми сегодня оснащены примерно 80% легких спортивных самолетов, работает над созданием базы данных летно-тренировочных школ, в которых используются аэроплан с ее двигателями. 

Известно, что ранее установленный производителем гарантийный срок составлял всего 18 месяцев или 200 часов. Программа R.E.S.T., за аббревиатурой названия которой скрывается Rotax Extended Service Terms, предлагается в двух вариантах для новых четырехтактных двигателей 912 iS/iSc, 912 S/ULS, 912 A/F/UL и 914 F/UL. Оба доступны клиентам с ноября этого года. Первый – «Плюс 1 год или 200 часов» - предполагает продление гарантийного обслуживания сроком на год или на 200 летных часов, в зависимости, что наступит раньше. Правда, дистрибьютеры возьмут за такое расширение $750. Второй, «Плюс три года или до срока ТВО», добавляет три года гарантии и позволяет обслуживаться до 2000 часов налета (ТВО). За такой сервис дистрибьютеры возьмут $2,350.        

Для облегчения доступа потребителей к локальным службам, расширенная гарантия приобретается у распространителя, который базируется в непосредственной близости от места эксплуатации мотора Rotax. За качеством обслуживания и сервисной поддержки будет следить сама BRP. Программа дает гарантию клиенту, что двигатель обслуживается профессиональным и обученным сервисным персоналом партнеров Rotax и с использованием только оригинальных запасных частей. Предложения распространяется только на те страны, законодательство которых им не противоречит.  Для получения более подробной информации Rotax просит связываться с местными дистрибьюторами.

по материалам www.bydanjohnson.com