Среди современных авиапроизводителей очень немного найдется таких, которым удалость перешагнуть рубеж в 10,000 произведенных самолетов. В этот эксклюзивный клуб попали Boeing, Cessna и Piper. Некоторые другие, как например, Van’s Aircraft, приближаются к таким показателям, но их действительно мало. А среди производителей самолетов для активного отдыха таковых вообще нет, за исключением одной – Quicksilver (Калифорния, США), поставившей более 15,000 комплектов для сборки.

По мнению многих, Quicksilver делает обычные ультралайты. И это правда. Следует отметить лишь, что самолеты этой компании создаются в соответствии с требованиями правил FAA Part 103, что немаловажно. Quicksilver также производит две двухместных модели серий MX и GT, относящиеся к категории экспериментальных самолетов-конструкторов E-LSA. История компании уходит корнями в 70-е годы. С тех пор Quicksilver стала одним из лучших брендов по уровню безопасности и качеству клиентской поддержки, а ее руководства по сборке считаются лучшими в отрасли. Компания доказала надежность своих самолетов. Достаточно сказать, что модель GT500 первой в классе Primary Aircraft прошла тщательной тестирование и удостоилась получения  сертификата FAA (1994 год). Quicksilver сменила несколько владельцев и названий (Eipper Formance, Eipper Aircraft) в течение прошедших десятилетий. Последние 13 лет компания известна как Quicksilver Manufacturing, которой управляли Карл фон Хирш с сыновьями Ричардом и Робертом и его партнер Мануэль Перес. Недавно было объявлено о смене руководства и собственника компании. У руля Quicksilver встали Гильермо “Will” Эскутиа (президент) и Даниел Перес, которые работали в фирме «Кодак», пока американская «икона» не обанкротилась. Оба менеджера имеют большой опыт командной работы, в том числе и международной. Дэн и “Will”, друзья со школьной скамьи, являются также соучредителями Flying Spirit Aircraft. “Will”, с 10-летнего возраста управляющий самолетом, также освоил специальность авиационного механика. По его словам, традиции компании останутся неизменными, а «Quicksilver будет продолжать предоставлять нашим клиентам отличное качество по довольно низкой цене за комплект и в кратчайшие сроки». Оставляя свой пост, генеральный директор Карл фон Хирш сказал: «Я в восторге от будущего Quicksilver. Более молодая и динамичная команда обеспечит стабильный рост организации, ориентированной  на выпуск  сверхлегких и легких аэропалнов, предоставляя энтузиастам авиации отличное качество самолетов и сервиса на протяжении многих лет».   

по материалам www.generalaviationnews.com