Небольшая американская авиастроительная компания Waco Classic Aircraft объявила о расширении своей производственной линейки до двух самолетов. Вслед за сертификацией в октябре текущего года классического спортивного биплана Great Lakes 2T-1А, снятого с производства в 1980 году, наконец-то получено разрешение на производство комплектующих этого аэробатического самолета в Эрнесте (штат Пенсильвания, США). В Waco утверждают, что первый заказчик получит свой биплан уже в этом месяца, а на первоначальном этапе будет поставляться один самолет каждые четыре недели. 

Компания сообщает, что основные конструктивные доработки двухместной модели завершены и находятся на стадии ожидания окончательного утверждения FAA. Дизайн и конструктивные особенности Great Lakes 2T-1А очень похожи на выпускающийся той же Waco Classic YMF-5D, но у него будут более простые авионика и системы. Изменения претерпят эргономика и силовые элементы конструкции. Деревянные лонжероны будут заменены на алюминиевые, будут применены более мощные тормоза, установят радиостанции и авионику Garmin WAAS GPS с функцией отображения движущейся карты, повысят надежность агрегатов и удобство обслуживания. Биплан оснастят аварийным радиомаяком 406 Mhz ELT. Кабину самолета оборудуют креслами с кожаной обивкой и привязными ремнями производства Hooker. Пока Great Lakes будет представлен в двух версиях — Touring, оснащенной четырехцилиндровым оппозитным 180-сильным Lycoming IO-360-B1F6, за $219 тыс. и Sport с двигателем Lycoming AEIO-360-B1F6, отличающимся масляной и топливной системами, обеспечивающими работу в перевернутом полёте, за $239 тыс. Предполагается опционная установка пропеллеров TBD  Hartzell  или MT Composite. Максимальная скорость полета Great Lakes составит 246 км/ч (крейсерская –195 км/ч), рабочий потолок - 5,200 м, а дальность – 480 км. В комплектации «Спорт» диапазон рабочих перегрузок определен от -4 до +5,4 ед., а скорость сваливания биплана составит93 км/ч. В настоящее время также изучаются инженерные аспекты, связанные с возможностью установки мотора Lycoming  AEIO-390 мощностью 210 лошадей. Для клиентов компании совместно с Chandler Air Services (Aerobatics.com) разработана специальная тренировочная программа переучивания. В следующем году Waco намерена поднять объем производства до 10-12 Great Lakes 2T-1А в год.        

по материалам www.aero-news.net