CTLE “Sheriff One” гораздо меньше “Air Force One”, но достаточно эффективен для решения поставленных перед ним задач. Самолет, уже состоящий на вооружении полицейского департамента графства Туларе (штат калифорния, США), недавно был показан общественности. Модель также можно будет увидеть на выставке спортивной авиации U.S. Sport Aviation Expo 2012, которая состоится в период с 19 по 22 января в Себринге (штат Флорида).

Производитель предлагает правоохранителям LSA, способный выполнять 95% функций, свойственных вертолету. “Sheriff One”  обладает весьма коротким разбегом и пробегом. Объективы камеры, установленных на его борту, могут фокусироваться на точечных объектах, включая автомобиль или дом. Узкий пучок мощного прожектора и видео экран позволяют рассмотреть в деталях то, что творится на расстоянии до мили, а записывающая цифровая аппаратура способна фиксировать все происходящее. Расход автомобильного бензина (с октановым числом 91) 100-сильного Rotax 912S составляет примерно 17,4 л/ч при скорости патрулирования 110 км/ч. При необходимости скорость может быть увеличена до максимальной – 220 км/ч. Характеристики практически автомобильные! Стоимость летного часа Sheriff One вместе со страховкой, арендой ангара, ремонтом и покупкой топлива обходится в $34, что составляет лишь 10% от стоимости летного часа обычного вертолета ($300-400). Цена нового самолета на $60,000 выше стоимости стандартного Flight Design CTLS ($127,000) из-за применения высокотехнологичных камер, специальных дисплеев и «стеклянной» панели приборов.                   

по материалам www.flightdesignusa.com